CALIBRAGE DU REGULATEUR
Afin d'assurer un fonctionnement optimal, vous devez
calibrer le régulateur au signal de l'émetteur. Avant de
procéder au calibrage, centrez les trim et désactivez les
fonctions spéciales qui pourraient être actives.
Suivez cette procédure pour calibrer le régulateur
A. Eteignez le régulateur et enclenchez l'émetteur
B. Enclenchez le régulateur tout en pressant le bouton SET
situé sur l'interrupteur. Relâchez le bouton dès que la LED
rouge clignote.
C. Calibrez les gaz en appuyant une fois sur le bouton à
chaque étape.
1. Neutre (1 flash)
2. Plein gaz (2 flashs)
3. Freins/marche arrière (3 flashs)
D. Le régulateur est fonctionnel 3 secondes après que le
calibrage ait été effectué.
FONCTIONNEMENT DES LED D'ETAT
• Au neutre aucune LED ne s'allume.
• La LED rouge s'allume lorsque la voiture avance, recule
ou freine.
• La LED verte s'allume lorsque les gaz sont à fond.
SIGNAUX SONORES
1. Problème d'alimentation: le régulateur contrôle la tension
de la batterie lorsqu'il est enclenché. Si un problème est
détecté, le régulateur émet deux signaux sonores avec 2
secondes de pause entre les répétitions (xx-xx-xx).
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