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BEDIENUNGSANLEITUNG

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Sommaire des Matières pour Team Orion dDrive

Page 1 INSTRUCTION MANUAL MODE D’EMPLOI BEDIENUNGSANLEITUNG...
Page 3 CALIBRATION STEP 1 ON/OFF Keep Switch ON Press and pressing hold the the SET SET button button Release as soon as soon as the red LED starts to blink CALIBRATION STEP 2 Press Press Press once once once www.teamorion.com...
Page 4: Programming Your Esc
Press 2 times etc. to change the setting of the parameter. LED blinks LED blinks 1 time 2 times Press the SET button Switch OFF for 3s to save the ESC to complete new setting the procedure Copyright Team Orion © 2015...
Page 5 AVAILABLE AND DEFAULT SETTINGS Setting Parameter 1. Running Mode Forward/Reverse Forward with Brake with Brake 2. Low Voltage 3.0V/Cell 3.2V/Cell 3.4V/Cell Cut-Off Threshold Cut-Off 3. Start Mode(Punch) Level1 Level2 Level3 Level4 4. Max Brake Force 100% 5. Motor Rotation Direction BLACK = DEFAULT SETTING More information on page 11-12-13 www.teamorion.com...
Page 6 • Always power off the dDrive when not in use. • Always disconnect the battery when not in use. • The dDrive will become hot during use, be careful before touching or handling it. Failure to exercise caution while using this product could result in product malfunction, electrical issues, excessive heat, FIRE, and ultimately injury and property damage.
Page 7 Team Orion’s sole obligation hereunder shall be that it will, at its option, repair or replace any product determined by Team Orion to be defective in the event of a defect, this is the purchaser’s exclusive remedy. Replacement decisions are at Team Orion’s sole discretion. This warranty does...
Page 8 Further, in no event shall the liability of Team Orion exceed the individual price of the product on which liability is asserted. As Team Orion has no control over use, setup, final assembly, modification or misuse, no liability shall be assumed nor accepted for any resulting damage or injury.
Page 9: Installation - Connection
GEARING: You can use the original pinion that came with your car. However, you may also need to change the gearing to get optimal performance. If the dDrive overheats use a smaller pinion, if the car is slow and the motor temperature is low, you can use a bigger pinion to increase performance.
Page 10: Esc Calibration
CONNECTION: The dDrive is equipped with a battery connector, a receiver plug and a power/setup switch. Connect the ESC receiver plug to the channel 2 of your receiver and secure the switch with double-sided tape to the car chassis. BATTERY: Use a 2S LiPo 7.4V (recommended) or 6-7 cell NiMH 7.2-8.4V battery as a power source.
Page 11: Status Led Function
STATUS LED FUNCTION • In the neutral position, no LED are lit. • The red LED lights when the car is moving forward, backwards or when braking. • At full throttle the green LED is lit. AUDIO WARNING TONES 1. Input voltage problem: ESC checks the input voltage as it is switched on, if a problem is detected, the ESC emits repeatedly two beeps with a 1 second pause and the green LED flashes simultaneously (xx-xx-xx).
Page 13 Low Voltage Cut-off This function helps to prevent battery over-discharge. The ESC continuously monitors the battery’s voltage. If the voltage becomes lower than the threshold for 2 seconds, the output power is shut off and the red LED flashes twice repeatedly.
Page 14 Check the gearing, if the motor temperature is low, you can use a bigger pinion to increase performance. Do not use the dDrive if the case, connectors or wires are damaged. Stop using the dDrive immediately if it overheats excessively, melts or emits smoke.
Page 15: Connexions
CONNEXIONS 1) Accu ON/OFF 2) Servo 3) Récépteur 4) Interrupteur 5) Vortex dDrive 6) Connecteur batterie www.teamorion.com...
Page 16 CALIBRATION ETAPE 1 Maintenir ON/OFF Enclencher pressé Maintenir pressé Relâcher lorsque la LED rouge clignote CALIBRATION ETAPE 2 Pressez Pressez Pressez une fois une fois une fois Copyright Team Orion © 2015...
Page 17: Programmation Du Variateur
PROGRAMMATION DU VARIATEUR Enclencher Brancher la batterie Mode de programmation Remise en configuration d‘usine La LED clignote Pressez le bouton pendant 5sec Pressez le bouton pendant 1sec Sélectionnez le paramètre que vous voulez modifier Pressez deux fois pour Pressez une fois pour sélectionner le 2ème sélectionner le 1er paramètre...
Page 18: Paramètres
2. Low Voltage 3.0V/Cell 3.2V/Cell 3.4V/Cell Cut-Off Threshold Cut-Off 3. Start Mode(Punch) Level1 Level2 Level3 Level4 4. Max Brake Force 100% 5. Motor Rotation Direction EN NOIR = VALEURS PAR DEFAUT Plus d’informations aux pages 24-25 Copyright Team Orion © 2015...
Page 19 MODE D‘EMPLOI · FRANCAIS Nous vous félicitons pour l’achat d’un système Team Orion dDrive. Veuillez lire attentivement ce mode d’emploi avant l’utilisation. MISES EN GARDE Lisez la totalité du mode d’emploi afin de vous familiariser avec les caractéristiques du produit avant de le faire fonctionner.
Page 20: Garantie Limitee
GARANTIE LIMITEE Team Orion se réserve le droit de modifier les instructions, les garanties et autres documents à tout moment. Cette garantie n’est valable que pour l’acquéreur initial du produit et n’est pas transmissible. Un échange tel que prévu par cette garantie, n’est possible que pour l’acquéreur initial.
Page 21 Par ailleurs, la responsabilité de Team Orion ne saurait en aucun cas dépasser le prix unitaire du produit pour lequel elle est engagée. Etant donné que Team Orion ne peut exercer de contrôle quant à...
Page 22: Caracteristiques
• Systèmes de sécurité : coupure tension batterie faible, surchauffe, perte de signal radio, blocage moteur INSTALLATION ET CONNEXION FIXATION: fixez le dDrive sur le support moteur de la voiture en utilisant des vis métriques de 3mm. Si un moteur était déjà installé, vous pouvez probablement ré-utiliser les mêmes vis.
Page 23: Connexion
CONNEXION: le dDrive est équipé d’un connecteur batterie, d’une fiche récepteur et d’un interrupteur avec bouton de réglage. Branchez la fiche récepteur dans le canal 2 du récepteur et fixez l’interrupteur sur le chassis à l’aide de scotch double-face. BATTERIE: utilisez une batterie LiPo 2S 7.4V ou NiMH 6-7 éléments 7.2-8.4V.
Page 24: Fonctionnement Des Led D'etat
à l’autre. Le nombre de flash indique le paramètre actuellement sélectionné, 1 flash = mode de fonctionnement, 2 flash = low voltage cut-off et ainsi de suite. Le régulateur cycle en boucle entre les paramètres. Copyright Team Orion © 2015...
Page 25 D. Lorsque la LED verte clignote le nombre de fois indiquant le paramètre que vous désirez modifier, pressez sur le bouton jusqu’à ce que la LED rouge clignote, indiquant le réglage actuel. Un flash veut dire réglage n°1, deux flash réglage n°2 et ainsi de suite.
Page 26: Motor Rotation Direction
Restore Default Settings (paramètres d’usine) Pour remettre le régulateur en configuration d’usine, avec les gaz au neutre, appuyez sur le bouton de réglage pendant 5 secondes. Les LED verte et rouge clignotent, indiquant la remise à zéro. Copyright Team Orion © 2015...
Page 27: Depannage
N’utilisez pas le régulateur si le boîtier, les connecteurs ou les fils sont endommagés. Cessez immédiatement l’utilisation si le régulateur surchauffe, fond ou émet de la fumée. Si vous n’arrivez pas à résoudre le problème demandez l’assistance de votre revendeur Team Orion local. www.teamorion.com...
Page 29 KALIBRIERUNG SCHRITT 1 SET Taste EIN/AUS Einschalten stetig SET Taste halten drücken und halten Loslassen, sobald die rote LED blinkt KALIBRIERUNG SCHRITT 2 1 mal 1 mal 1 mal drücken drücken drücken www.teamorion.com...
Page 30 1 mal drücken 2 mal drücken etc. Einstellung mit der SET Taste. LED blinkt LED blinkt 1 mal 2 mal SET Taste während Regler aus- 3s drücken, um die schalten, um Einstellung zu den Vorgang speichern. abzuschliessen Copyright Team Orion © 2015...
Page 31 EINSTELLUNGEN Setting Parameter 1. Running Mode Forward/Reverse Forward with Brake with Brake 2. Low Voltage 3.0V/Cell 3.2V/Cell 3.4V/Cell Cut-Off Threshold Cut-Off 3. Start Mode(Punch) Level1 Level2 Level3 Level4 4. Max Brake Force 100% 5. Motor Rotation Direction schwarz = Standardwert Mehr Informationen auf den Seiten 36-38 www.teamorion.com...
Page 32 BEDIENUNGSANLEITUNG · DEUTSCH Vielen Dank für den Kauf der Team Orion dDrive Antriebseinheit. Dieses Gerät kombiniert den Brushless Motor und Regler in einem einzigen Aluminium-Gehäuse. Bitte lesen Sie die Anleitung vor dem Gebrauch genau durch. WARNUNGEN Lesen Sie die Anleitung vor dem Gebrauch vollständig durch, damit Sie alle Eigenschaften des Produkts verstehen.
Page 33 Nicht geeignet für Kinder unter 14 Jahren. Dies ist kein Spielzeug. GARANTIE Team Orion garantiert, dass das Produkt zum Zeitpunkt des Kaufs frei von Material- und Montagefehlern ist. Team Orion behält sich das Recht vor, diese Garantiebestimmungen ohne Ankündigung zu ändern oder modifizieren und widerruft dann bestehende Garantiebestimmungen.
Page 34 Reparatur oder zum Austausch liegt nur bei Team Orion. Die Garantie schließt kosmetische Defekte oder Defekte, hervorgerufen durch höhere Gewalt, falsche Behandlung des Produktes, falscher Einsatz des Produktes, kommerziellen Einsatz oder Modifikationen irgendwelcher Art aus. Die Garantie schließt Schäden, die durch falschen Einbau, falsche Handhabung, Unfälle, Betrieb, Service oder...
Page 35: Installation Im Fahrzeug
Akkuspannung, Überhitzungsschutz, Signalverlust, blockierter Motor INSTALLATION IM FAHRZEUG Befestigen Sie die dDrive Einheit an der Motorhalterung Ihres Fahrzeugs mit metrischen 3mm Schrauben. Wenn bereits ein Motor eingebaut war, verwenden Sie die gleichen Schrauben. Sorgen Sie dafür, dass das Hauptzahnrad und...
Page 36 Ritzel ein Spiel von ca. 0.5mm aufweisen. WARNUNG: Wenn die Motorschrauben zu lange sind, kann der Motor kurzgeschlossen und dauerhaft beschädigt werden. UNTERSETZUNG: Sie können mit der dDrive Einheit in den meisten Fällen weiterhin die Standard-Untersetzung ihres Fahrzeugs verwenden (Ritzel und Hauptzahnrad bleiben unverändert).
Page 37 zurück, bevor Sie mit der Kalibrierung beginnen. Befolgen Sie die folgenden Schritte, um den Fahrtenregler zu kalibrieren: A. Schalten Sie den Regler aus und die Fernsteuerung ein. B. Drücken und halten Sie die SET Taste (auf dem Ein/Aus- Schalter des Reglers). Schalten Sie den Regler ein. Lassen Sie die SET Taste los, sobald die rote LED blinkt.
Page 38 F. Wenn die rote LED die gewünschte Einstellung anzeigt, drücken Sie die SET Taste während 3 Sekunden. Die Einstellung wird gespeichert. G. Schalten Sie den Regler aus, um den Vorgang abzuschliessen. Wiederholen Sie diesen Vorgang mit jedem Parameter, den Sie verändern möchten. Copyright Team Orion © 2015...
Page 39: Einstellbare Parameter
EINSTELLBARE PARAMETER Fahrmodus 1) “Nur vorwärts mit Bremse”: dieser Modus wird für den Wettbewerb empfohlen. Der Regler weist in diesem Modus keinen Rückwärtsgang auf. 2) “Vorwärts/Rückwärts mit Bremse”: dieser Modus ist die empfohlene Grundeinstellung. Damit verfügen Sie über eine Vorwärts-, Rückwärts- und Brems-Funktion. Wenn Sie den Gasknüppel in Rückwärtsposition bringen, während das Fahrzueg in Fahrt ist, wird zuerst die Bremse aktiviert, bis das Fahrzeug still steht.
Page 40 Zurücksetzen des Reglers Drücken Sie die SET Taste während 5 Sekunden und halten Sie gleichzeitig den Gasknüppel in Neutralposition. Die rote und grüne LED werden gleichzeitig blinken und damit anzeigen, dass alle Einstellungen zurückgesetzt worden sind. Copyright Team Orion © 2015...
Page 41 Steckverbindungen oder Kabel beschädigt sind. Stoppen Sie den Gebrauch sofort, wenn die dDrive Einheit überhitzt, schmilzt oder Rauch aus dem Gehäuse austritt. Wenn Sie das Problem nicht lösen können, verwenden Sie die dDrive Einheit nicht mehr und suchen Hilfe bei Ihrem Team Orion Händler. www.teamorion.com...

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