Table des Matières
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Teile(z.B. Sand, Blätter, usw.) die sich an diesem tief(f)liegendsten Punkt
ansammeln, leicht entfernt werden. Nutzen Sie diese Möglichkeit regelmäßig,
es schont das Material vor unnötigem Verschleiß/Abrieb.
6.3 UV-Strahlung
UV-Strahlen der Sonne sind nicht vorteilhaft für die Erhaltung des
Gleitschirmstoffs. Daher das Gerät nicht unnötig lange der Sonne aussetzen!
6.4 Lagerung
Das Gleitsegel, Gurtzeug und Rettungssystem müssen in trockenen Räumen,
frei von Chemikalien, Farben oder sonstigen aggressiven Stoffen, gelagert
werden. Feuchtigkeit ist der Feind der Ausrüstung. Daher sollte niemals ein
feuchter Gleitschirm für längere Zeit eingepackt sein, sondern möglichst ohne
direkte Sonneneinstrahlung zum Trocknen ausgelegt werden. Bei längerer
Lagerung empfiehlt es sich, den Packsack offen zu lassen.
6.5 Reinigung
Reinigen der verschmutzten Kappe nur mit klarem, lauwarmen Wasser und
Schwamm. Keine Reinigungsmittel oder Chemikalien verwenden, um die
Beschichtung (coating) des Stoffs nicht anzugreifen.
PILOTENTIPP: den Schirm einfach etwas verschmutzt lassen. Vielleicht ist
dann die Optik ein wenig beeinträchtigt, das Leben des Schirms wird aber
länger sein...
6.6 Umgang am Boden
Schirm nicht über den Boden ziehen, besonders an steinigen Plätzen oder auf
rauem Untergrund.
Segel und Leinen sollten sich nirgends verhängen können.
6.7 Insekten
Keine Insekten mit „einpacken", da manche Arten ätzende Substanzen
absondern
6.8 Reparaturen am Segeltuch
Grundsätzlich sollen alle Reparaturen von einem Fachbetrieb durchgeführt
werden. Kleine Risse in der Kappe, die nicht quer zur Zugrichtung verlaufen,
können unter Umständen mit Selbstklebetuch (als Ersatzteil erhältlich)
geschlossen werden. Auf keinen Fall mit einem Fön arbeiten!
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