Table des Matières
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G5 - S
ERRAGE DES BOULONS DU MOTEUR ROTATION
TOURELLE
Placer la nacelle sur un sol horizontal moteur thermique arrêté.
- Vérifier le serrage des neuf boulons 1 (Fig. G5).
- Le couple de serrage des vis est 8 daN.m ± 10 %.
- 1 daN = 1 Kg.
G6 - R
-
ÉDUCTEUR
FREIN DU MOTO
Placer la nacelle sur un sol horizontal moteur thermique arrêté.
- Enlever le capotage intérieur tourelle.
- Le moto-réducteur, se présente bloc valve vers l'arrière.
- Enlever le bouchon de remplissage-reniflard 2 (Fig. G6) pour assurer une
bonne vidange.
- Repérer le bouchon de vidange 3 situé sur la semelle du bloc réducteur
coté droit (Fig. G6).
- Mettre en place un (petit) bac pour récupérer l'huile.
- Dévisser le bouchon de vidange.
Se débarrasser de l'huile de vidange de manière écologique.
- Se munir d'une seringue pour remplir le réducteur par le bouchon de
remplissage-reniflard 2 (Fig. G5). Le niveau est correct lorsque le reniflard
est plein d'huile.
- Remettre le bouchon de remplissage-reniflard 2 (Fig. G5)
G7 - S
E R R A G E D E S V I S D E L A C O U R O N N E D
TOURELLE
- Le contrôle du serrage des vis doit être effectué au plus tard après
5 0 h e u r e s d e s e r v i c e . E n s u i t e i l e s t n é c e s s a i r e d e r é p é t e r c e
contrôle toutes les 500 heures de service.
- Le couple de serrage des vis est 27 daN.m ± 10 %.
- 1 daN = 1 Kg.
CONTRÔLER
-
RÉDUCTEUR DE TOURELLE
VIDANGER - REMPLACER
'
O R I E N TAT I O N
CONTRÔLER
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G5
2
1
G6
3
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