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B3 - T
UYAUX DU CIRCUIT COMBUSTIBLE
Placer la nacelle sur un sol horizontal, moteur thermique arrêté, et attendre le
refroidissement du moteur.
Contrôler l'état des tuyaux du circuit combustible après arrêter le
moteur. Si les tuyaux d'alimentation en carburant sont endommagés,
cela peut provoquer des incendies.
- Ouvrir le capot moteur.
- Contrôler visuellement l'état des tuyaux d'alimentation du circuit
combustible ainsi que les colliers de serrage. Si ceux-ci sont endommagés,
les remplacer immédiatement (remplacer tous les tuyaux d'alimentation en
carburant ainsi que les colliers de serrage, tous les deux ans minimum).
B4 - N
'
IVEAU DE L
ÉLECTROLYTE DE LA BATTERIE
Contrôler le niveau de l'électrolyte dans chaque élément de la batterie.
Dans le cas où la température ambiante est élevée, contrôler le niveau plus
souvent que toutes les 50 heures de marche.
- Dévisser les deux écrous du capotage batterie.
- Enlever le capotage batterie 1 (Fig. B4/1).
- Dégager les six obturateurs 2 (Fig. B4/2) des éléments.
- Le niveau doit se situer à 1 cm au-dessus des plaquettes dans la batterie.
- Si besoin, compléter avec de l'eau distillée propre, conservée dans un
récipient en verre.
- Nettoyer et sécher les six obturateurs 2 (Fig. B4/2) et les remettre en place.
- Vérifier les cosses et appliquer de la vaseline pour éviter leur oxydation.
- Repositionner le capotage batterie.
- Remettre les deux écrous du capotage batterie.
La manipulation et l'entretien d'une batterie peuve nt être
dangereux, prendre les précautions suivantes :
- Porter des lunettes de protection.
- Manipuler la batterie à l'horizontale.
- Ne jamais fumer, ou travailler près d'une flamme.
- Travailler dans un local suffisamment aéré.
- En cas de projection d'électrolyte sur la peau ou dans les
yeux, rincer abondamment à l'eau froide pendant 15
minutes et appeler un médecin.
CONTRÔLER
CONTRÔLER
3 - 11
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B4/1
1
B4/2
2
2
2
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