EdilKamin KIKKA PLUS Mode D'emploi page 23

ENTRETIEN
ENTRETIEN SAISONNIER
(par le revendeur)
Consiste en:
• Nettoyage général interne et externe
• Nettoyage minutieux des tuyaux d'échange situés à l'intérieur
de la grille de sortie d'air chaud située dans la partie supérieure
A
de la face de la poêle.
• Nettoyage soigneux et désincrustation du creuset et de sa niche
• Nettoyage des ventilateurs, véri¿ cation mécanique des jeux et
des ¿ xations
• Nettoyage du conduit de fumées (remplacement des garnitures
B
sur le tuyau évacuation fumées)
• Nettoyage conduit de fumées (voir nettoyage hebdomadaire)
• Nettoyage niche ventilateur extraction fumées
• Nettoyage sonde de fumées .
• Nettoyage, inspection et désincrustation de la niche de la rési-
stance d'allumage, remplacement de celle-ci si nécessaire
• Inspection visuelle des câbles électriques, des raccordements et
du câble d'alimentation.
• Inspection visuelle des câbles électriques, des branchements et
du câble d'alimentation
• Nettoyage / contrôle du panneau synoptique
g. 1
• Nettoyage du réservoir pellet et véri¿ cation des jeux de l'en-
semble vis sans ¿ n-motoréducteur
• Véri¿ cation et remplacement éventuel du petit tuyau du presso-
stat
• Remplacement garniture porte
• Test de fonctionnement, chargement vis sans ¿ n, allumage,
fonctionnement pendant 10 minutes et extinction.
En cas d'utilisation très fréquente du poêle, il est conseillé de
nettoyer le carneau et le conduit de passage des fumées tous
les 3 mois.
ATTENTION !!!
Après le nettoyage normal, il est PRIMORDIAL d'assembler
correctement le creuset supérieur (A) (fi g.1) avec le creuset
inférieur (B) (fi g. 1) afi n de ne pas compromettre le fonction-
nement du poêle.
Puis, avant l'allumage du poêle, s'assurer que les creusets
soient correctement assemblés comme l'indique la fi g.2, sans
la présence de cendres ou de substances non brûlées sur le
périmètre d'appui.
Nous vous rappelons que le fait d'utiliser le poêle sans avoir
g. 2
nettoyé le creuset pourrait entraîner un déclenchement ino-
piné de la combustion des gaz à l'intérieur de la chambre de
combustion, avec pour conséquence une rupture de la vitre
de la porte.
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