Gin Bolero 4 Manuel D'utilisation page 15

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Pour faire les oreilles, repérez l'élévateur A extérieur qui est relié des deux côtés à la suspente
extérieure. . Prenez cet élévateur séparé le plus haut possible et tirez-le fermement vers
l'extérieur puis vers le bas.
Mais malgré le bruit du vent qui s'amplifie, votre vitesse-sol n'augmente pas. C'est toutefois
une bonne méthode pour perdre de l'altitude modérément, en maintenant une vitesse correcte.
Nous vous conseillons d'utiliser l'accélérateur en augmentant la taille des oreilles pour obtenir
un taux chute plus important tout en maintenant une bonne vitesse/air.
Pilotez votre voile à la sellette pendant cette procédure.
En relâchent les suspentes, les oreilles de la Bolero 4 réouvriront toutes seules. En approche-
terrain avec les grandes oreilles, réouvrez les au moins 100 m au dessus du sol. Ceci évite des
phases parachutales ou autres incidents en volant dans le gradient à l'approche du sol. En cas
extrême, si vous ne pouvez pas relâcher les oreilles avant l'approche finale, conservez les
jusqu'à l'arrondi final.
360°
Les 360° engagés constituent une technique de descente très efficace. Penchez vous dans votre
sellette et tirez sur la commande doucement d'un côté. Laissez accélérer pendant deux tours et
vous commencerez à apprécier les « G ». Pour arrêter, remontez la main intérieure.
Le choix de la sellette peut modifier le comportement de votre Bolero 4 en sortie de 360°
pouvant influer sur la neutralité spirale.
Si cela arrive, comme on vous l'a enseigné en école de parapente, une sortie de 360° se pilote : il
faut accompagner la voile dans cette procédure c'est à dire intervenir à la sellette ou à la
commande opposée si la voile à tendance à rester dans la configuration
ATTENTION, un pilote peu habitué aux 360° engagés et/ou déshydraté peut rapidement perdre
conscience dans ce type de manœuvre ! Pratiquez cette technique de descente rapide
prudemment et descendez avec un taux de chute raisonnable pour garder la maîtrise de votre
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