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2.5 Raccordement du bloc de puissance
Toutes les bornes de raccordement se trouvent
dans le carter du démarreur.
Un niveau de bornes est prévu pour les raccords
de puissance et un autre pour les raccords de
commande.
Les raccords PE (mise à la terre des appareils)
sont au sol, dans le carter moulé.
Avant et pendant le raccordement de l'appareil, il
est impératif de vérifier les points suivants :
1. S'assurer que l'alimentation par le secteur dé-
livre la bonne tension et qu'elle est conçue
pour le courant nécessaire (voir chap. 7 Ca-
ractéristiques techniques).
2. Veiller à commuter des contacteurs de puis-
sance adaptés, avec le courant nominal spé-
cifié, entre la source de tension et le démar-
reur.
3. Raccorder la tension de réseau directement
aux bornes L
-L
1
4. Pour le raccordement du moteur, trois câbles
sur U-V-W doivent être utilisés lors du mon-
tage du moteur.
5. Dans le cas du montage mural, un câble mo-
teur à 4 brins (recommandé) doit être appli-
qué sur les bornes U-V-W et PE.
il est possible de réduire la section de câble maximale à brancher en utilisant certaines
REMARQUE :
cosses aux extrémités des fils.
Tournevis :
pour le raccordement du bloc de puissance, un tournevis à fente de 0,6 x 3,5 mm doit être
utilisé.
pour le raccordement, il est obligatoire d'utiliser exclusivement des câbles de cuivre avec
REMARQUE :
une classe de température de 80°C ou équivalente. Des classes de température supé-
rieures ne sont pas autorisées.
cet appareil peut provoquer des perturbations à haute fréquence. Lorsqu'il est installé dans
ATTENTION :
une zone résidentielle, des mesures antiparasites supplémentaires peuvent s'avérer né-
cessaires. (Pour des informations détaillées, voir chap. 7.3 / 7.4 (CEM))
BU 0135 FR-2713
-L
et PE.
2
3
PE L3 L2 L1
PE U V W
Version de pré-série
2 Montage et installation
L1 / L
L2 / N
L3 / -
PE
M
3~
25
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