Installation Et Transport - Kipor KDE14S Manuel De Fonctionnement Et De Maintenance

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3. INSTALLATION ET TRANSPORT

3.1 Installation de l'équipement.
Il est très important de choisir l'endroit approprié pour installer le groupe électrogène.
Pendant son installation, assurez-vous de prendre les précautions suivantes :
(1) Installez le groupe électrogène dans une zone bien aérée afin de manipuler
l'équipement de façon appropriée.
(2) N'utilisez pas le groupe électrogène dans des conditions de pluie, neige, grêle,
hautes ou basses températures et humidité.
(3) N'installez pas le groupe électrogène dans une zone avec des particules polluantes
comme la poussière de broyage, les limailles de métal, la fumée, l'huile, le gaz, etc.
L'humidité, la poussière et la saleté peuvent provoquer un court-circuit ou une fuite
électrique. L'orifice du radiateur peut se bloquer et surchauffer le moteur.
(4) Si le groupe électrogène doit être installé à l'extérieur, vous devrez le protéger avec
une carcasse. En outre, assurez-vous qu'il n'y ait pas d'obstacles comme des arbres
ou des postes de téléphone à proximité car en cas de tomber, ils pourraient
endommager le groupe électrogène.
(5) Installez l'équipement sur une superficie nivelée et résistante et assurez-vous que
la superficie inférieure du groupe électrogène soit totalement appuyée sur le sol. Une
superficie pas ferme produirait des vibrations anormales.
(6) Si vous placez le groupe électrogène sur une pente, l'interrupteur de température
ne va pas fonctionner correctement vu que le radiateur du panneau latéral est situé
vers le haut. Cela va provoquer que l'air se mélange dans le circuit d'eau réfrigérante
et le moteur va surchauffer.
(7) Vous devez prévoir un endroit spacieux afin que le groupe électrogène puisse se
refroidir et que vous puissiez effectuer les tâches de maintenance correctement. Vous
ne devez placer aucun objet dans un diamètre d'un mètre au minimum autour du
groupe électrogène ni à une hauteur de 2 mètres au-dessus de l'équipement. En outre,
vous ne devez pas bloquer la sortie de l'air du radiateur ni l'entrée et sortie de l'air du
moteur. La hausse de la pression et la diminution de la réfrigération raccourcissent la
vie utile du moteur.
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