Kipor KDE14S Manuel De Fonctionnement Et De Maintenance page 117

(2) Remplacer le filtre à huile du moteur.
Vous devrez remplacer l'huile pour la première fois après les 50 premières heures de
fonctionnement et ensuite après 250 heures de fonctionnement.
S'il-vous-plaît, diminuez raisonnablement le temps de remplacement si le groupe
électrogène fonctionne dans un endroit sale et poussiéreux.
Quand vous placez l'élément filtre, l'anneau du joint devra être situé vers le haut.
Enlevez le bouchon de vidange qui se trouve au fond du
filtre et vidangez l'huile.
a. Utilisez une clé anglaise pour enlever le filtre à huile.
b. Graissez l'anneau du joint avec une fine couche de
lubrifiant. Quand vous installez le nouveau filtre, ajustez-
le d'abord manuellement et ensuite, en utilisant la clé
anglaise, faites-le tourner ¾ de tour. Assurez-vous qu'il
soit bien ajusté.
c. Après avoir placé le filtre, démarrez le moteur pendant quelques minutes et arrêtez-
le à nouveau. Vérifiez que le niveau d'huile se trouve entre les marques H (supérieure)
et L (inférieure).
d. Consultez le manuel du moteur pour obtenir plus d'information sur le type d'anneau
du joint.
3) Vérifiez la tension de la courroie de ventilation.
Le ventilateur, la pompe d'eau réfrigérante et
l'alternateur de CA ne fonctionneront pas
correctement si la courroie de ventilation n'est pas
assez tendue, et cela pourrait provoquer que le
moteur surchauffe ou qu'il ne se charge pas
correctement. En outre, si la courroie est très
tendue, cela endommagera les coussinets de la pompe d'eau ou de l'alternateur CA.
Ajustez la tension de la courroie en suivant les indications ci-dessous :
Screw – Vis
Charging generator – Générateur AC
Flexibility – Flexibilité.
Crankshaft pulley – Poulie du vilebrequin.
Cooling pump pulley – Poulie de la pompe réfrigérante
a. Ouvrez la porte latérale. Vérifiez la tension de la courroie. Appuyez sur le centre de
la courroie avec votre pouce pour vérifier la flexibilité.
b. Dévissez les vis d'ancrage de l'alternateur CA pour ajuster la tension. Ensuite,
bougez l'alternateur CA jusqu'à ce que la courroie atteigne une flexibilité de 10-15mm
(compression de charge: 98,1N (10kgf).
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