Kipor KDE14S Manuel De Fonctionnement Et De Maintenance page 191

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-Se a resistência é inferior a 1MΏ, indica que se houve uma fuga eléctrica. Limpe os
restos de sujidade, de óleo e, de oxidação, dos terminais de saída, do interruptor e dos
cabos e, volte a medir. Se as indicações do 2º teste não forem correctas, contacte o
departamento de atenção ao cliente de KIPOR.
(5) Verifique a densidade específica do nível do electrolito
Se o motor não arranca bem, pode ser devido falta de carga
na bateria. Meça a densidade específica do nível do
electrolito para encontrar a causa.
(Consulte secção 5.4.2 deste manual para verificar a
proporção entre nível de carga e densidade).
7.1.3 Às 500 horas
Pode fazer esta revisão juntamente com, a revisão periódica correspondente às
250 horas.
(1) Substitua a anilha da junta do filtro
① Retire a anilha da junta do filtro de combustível, com uma chave inglesa.
② Limpe a zona onde vai instalar o filtro. Aplique passe óleo no local da anilha da
junta, do novo filtro.
Aperte manualmente o novo filtro. De seguida, utilize a chave especial e, aperte-o ¾
de volta para que fique bem ajustado.
③ Sangre os tubos de combustível, depois de montar o novo filtro e, antes de pôr o
motor a trabalhar. Assegure-se que o filtro esteja cheio de combustível.
(Consulte o manual do motor para obter mais informação sobre o tipo de anilha da
junta)
(2) Limpe o radiador
Para limpar o ninho e, o radiador, utilize vapor de água ou,
água em pressão.
PRECAUÇÃO
Para limpar o radiador, lave com água á pressão a uma distancia de 1,5 metros, para
não danificar, o ventilador, os tubos nem, o ninho do radiador.
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