Système Hydraulique; Remplissage Du Réservoir De Carburant; Activation Et Charge De La Batterie - Toro ProPass-200 Instructions De Montage

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quantité suffisante d'huile pour faire monter le
niveau jusqu'au repère supérieur. Contrôlez de
nouveau le niveau d'huile. Ne remplissez pas
excessivement.
7.
Remettez en place le bouchon de
remplissage/jauge d'huile et essuyez
l'huile éventuellement répandue.
Important:
Vérifiez que le niveau d'huile moteur
est correct. Si ce n'est pas le cas, le démarreur
fonctionnera mais le moteur ne pourra pas
démarrer.
Système hydraulique
La machine est expédiée sans liquide hydraulique ; il
faut donc la remplir de 32,9 l de liquide hydraulique
de haute qualité. Contrôlez néanmoins le niveau du
liquide hydraulique avant de mettre la machine en
marche pour la première fois, puis tous les jours. Les
liquide hydrauliques recommandé sont les suivants :
Liquide « Toro Premium Transmission/Hydraulic
Tractor Fluid » (liquide hydraulique/de transmission
de haute qualité pour tracteur) (en bidons de 19 litres
ou barils de 208 litres). Voir le catalogue de pièces ou un
distributeur Toro pour les numéros de référence.)
Autres liquides : si vous ne disposez pas de
liquide Toro, vous pouvez utiliser d'autres liquides
hydrauliques universels pour tracteur (UTHF) à base
de pétrole à condition qu'ils soient conformes aux
caractéristiques physiques et aux spécifications
de l'industrie suivantes. L'utilisation de liquides
synthétiques est déconseillée. Consultez votre
distributeur de lubrifiants pour identifier un produit
qui convient. Remarque : Toro décline toute
responsabilité en cas de dégât causé par l'utilisation
d'huiles de remplacement inappropriées. Utilisez
uniquement des produits provenant de fabricants
réputés qui répondent de leur recommandation.
Important:
Le système hydraulique ne sera
complètement rempli de liquide qu'après sa mise
en marche. Pour cette raison, vérifiez le niveau de
liquide hydraulique et faites l'appoint au besoin
après la première mise en route.
Remarque:
Toro décline toute responsabilité en
cas de dommage causé par l'utilisation d'huiles de
remplacement inadéquates. Utilisez uniquement
des produits provenant de fabricants réputés qui
répondent de leur recommandation.
Propriétés physiques :
Indice de viscosité, ASTM
D445
Indice de viscosité, ASTM
D2270
Point d'écoulement,
ASTM D97
55 à 62 cSt à 40 ºC
9,1 à 9,8 cSt à 100 ºC
140 à 152
-37 à -43 ºC
Spécifications de l'industrie :
API GL-4, AGCO Powerfluid 821 XL, Ford New Holland
FNHA-2-C-201.00, Kubota UDT, John Deere J20C,
Vickers 35VQ25 et Volvo WB-101/BM
Remarque:
De nombreux liquides hydrauliques sont
presque incolores, ce qui rend difficile la détection
des fuites. Un additif colorant rouge à utiliser dans
le circuit hydraulique est disponible en bouteilles de
20 ml. Une bouteille suffit pour 15 à 22 litres d'huile
hydraulique. Vous pouvez commander ces bouteilles
chez les concessionnaires Toro agréés (réf. 44-2500).
Remplissage du réservoir
de carburant
Capacité du réservoir de carburant : 6,1 litres
Carburant recommandé :
Pour assurer le fonctionnement optimal de la
machine, utilisez uniquement de l'essence sans
plomb propre et fraîche (stockée depuis moins
d'un mois) ayant un indice d'octane de 87 ou plus
(méthode de calcul (R+M)/2).
Éthanol : De l'essence contenant jusqu'à 10 %
d'éthanol (essence-alcool) ou 15 % de MTBE
(éther méthyltertiobutylique) par volume peut être
utilisée. L'éthanol et le MTBE sont deux produits
différents. L'utilisation d'essence contenant 15 %
d'éthanol (E15) par volume n'est pas agréée.
N'utilisez jamais d'essence contenant plus de
10 % d'éthanol par volume, comme E15 (qui
contient 15 % d'éthanol), E20 (qui contient 20 %
d'éthanol) ou E85 (qui contient jusqu'à 85 %
d'éthanol). L'utilisation d'essence non agréée peut
entraîner des problèmes de performances et/ou
des dommages au moteur qui peuvent ne pas être
couverts par la garantie.
N'utilisez pas d'essence contenant du méthanol.
Ne stockez pas le carburant dans le réservoir ou
dans des bidons de carburant pendant l'hiver, à
moins d'utiliser un stabilisateur de carburant.
N'ajoutez pas d'huile à l'essence.
Activation et charge de la
batterie
Utilisez de l'électrolyte (densité 1,265) pour le premier
remplissage de la batterie.
1.
Nettoyez le dessus de la batterie puis retirez les
bouchons d'aération
Important:
N'ajoutez pas d'électrolyte dans
la batterie directement sur la machine. Vous
9
(Figure
21).

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