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IL EST IMPORTANT DE TOUJOURS TESTER LES FILS AVANT BRANCHEMENT
DU FAISCEAU CAR LES COULEURS DONNEES PEUVENT CHANGER EN
FONCTION DES LIEUX DE PRODUCTIONS DES VOITURES
Correspondance
Clignotant Gauche
Clignotant droit
Stop
Position
La capacité de traction de l'attelage est égale au poids maximum autorisé par le
constructeur du véhicule. Vérifier le couple de serrage de la boulonnerie après 100 kms
de traction.
Les préconisations de montage ATNOR ne peuvent en aucun cas prédominer aux
Lorsque les véhicules sont équipés de radars de recul, des dysfonctionnements
peuvent survenir une fois le dispositif d'attelage monté, car des pièces (attelage,
rotule) peuvent se trouver dans la zone de détection des capteurs. Il est alors
nécessaire d'adapter la zone de détection en conséquence ou de désactiver le
radar de recul. Avec des dispositifs d'attelage équipés de rotules démontables, un
dysfonctionnement du détecteur d'obstacles est improbable si vous ne mettez pas
NOTICE ÉLECTRIQUE
Couleur fils
faisceaux
Jaune
Vert
Rouge
Marron + noir
préconisations du constructeur
la boule d'attelage en position de service
Couleur fil du feu
Couleur fil du feu droit
gauche
Marron
Marron
Rouge
Marron
Vert
Bleu
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