ATNOR 2313R Notice De Montage

ATNOR
183, rue Anatole France - B.P.417 - 59464 Lomme Cedex
Tél.0320095454 - Télécopieur 0320922114
Code APE 3113 - S A au capital de 150000 euros - Siret 339 252 843 000 18
MARQUE: PEUGEOT REFERENCE: 2313R
TYPE: 407 V6 MR: 1500 kgs
ANNEE: Depuis origine MS : 60 kgs
CLASSE : A50X D: 6.90 KN
CATEGORIE: M1.
NOTICE DE MONTAGE :
- Kit de montage ( voir schéma de montage ) :
Un attelage composé d'une partie principale repère 1, de deux bras repère 2 et d'un sac comprenant : notice
de montage ; sachet de visserie détaillée ci-dessous ; cache boule et faisceau électrique 7 broches ; quille
référence A343R et 2 contre-plaques. Un faisceau electronique ref FF vendu séparément
Visserie de montage : ( voir schéma de montage ) :
En A : 4 vis H, M 8 x 40 + 4 rondelles plates M 8 x 30.
En B : 2 vis H, M 10 x 50 + 2 écrous H, M 10 nylstop + 4 rondelles plates M 10 x 30 + 2 contreplaques
50x30x10.
En C : 2 vis H, M 10 x 50 + 2 rondelles plates M 10 x 30 + 2 contreplaques 50x30x10.
En D : 2 vis H, M 12 x 70, 8.8 + 2 écrous H, M 12 nylstop.
Dans le sac : 4contreplaques 50x30x10
Démontage du pare-choc
Dans les ailes retirer les 2x2 vis torx ensuite sous la voiture retirer les 3x2 vis torx ainsi que l'écrou central
tête 10mm.
A l'intérieur démonter les feux pour accéder à l'écrou tête 10mm de chaque côté.
Dans les ailes intérieures du coffre retirer les 2 vis tête 13mm de chaque côté.
Montage attelage
Démonter le renfort de pare-choc puis insérer l'attelage entre le renfort de pare-choc et la carrosserie avec les
vis en A.
Repérer les points de fixation sur le coté des longerons sous les adhésifs et y placer les bras rep 2 avec 2
contreplaques ép. 10 du coté du pot.
Fixer les bras sur l'attelage en B en intercalant 2 contreplaques ép. 10 du coté du pot.
Monter le support faisceau, le faisceau électrique et la quille.
Vérifier le niveau et le positionnement et serrer l'ensemble de la boulonnerie aux couples de serrages
préconisés.
Avant de remonter le pare choc une découpe sera nécessaire sous le pare-choc .
IMPORTANT :
La capacité de traction de l'attelage est égale au poids maximum autorisé par le constructeur du
véhicule. Vérifier le couple de serrage de la boulonnerie après 100 km de traction.
Les préconisations de montage d'ATNOR ne peuvent en aucun cas prédominer aux préconisations du
constructeur de l'automobile.
Lg 29/06/2011
NOTICE 2313R PAGE ½