Jeep Grand Cherokee 2013 Guide D'utilisateur page 42

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CONDUITE DU VÉHICULE
• Il est dangereux de laisser le régulateur de vitesse électronique ou adaptatif activé
lorsque vous ne l'utilisez pas. Vous pourriez actionner le dispositif ou accélérer
involontairement. Vous pourriez perdre la maîtrise du volant et avoir un accident.
Laissez toujours le régulateur de vitesse électronique ou adaptatif désactivé si vous
ne l'utilisez pas.
• L'utilisation du régulateur de vitesse électronique peut s'avérer dangereuse si le
maintien d'une vitesse constante est impossible. Vous pourriez rouler trop vite,
perdre la maîtrise de votre véhicule. Un accident pourrait s'ensuivre. N'utilisez pas
le régulateur de vitesse électronique si la circulation est dense ou sur une route
sinueuse, verglacée, enneigée ou glissante.
• Le régulateur de vitesse adaptatif est un système axé sur la commodité. Il ne
remplace pas une conduite active de votre part. Soyez attentif à la route, à la
circulation, aux conditions météorologiques, à la vitesse du véhicule, à la distance
du véhicule qui vous précède, ainsi qu'au freinage afin d'assurer la sécurité du
véhicule dans toutes les conditions routières. Votre attention complète est toujours
requise durant la conduite afin de conserver la maîtrise du véhicule. L'inobserva-
tion de ces mises en garde pourrait causer un accident ou des blessures graves.
Le régulateur de vitesse adaptatif :
ne détecte pas les piétons, les véhicules venant en sens inverse ni les objets
stationnaires (p. ex., un véhicule immobilisé ou en panne);
• ne tient pas compte des conditions routières, météorologiques ou de circulation, et
son efficacité peut diminuer si les conditions de visibilité sont mauvaises;
• ne prévoit pas la courbure de la route ni le mouvement des véhicules qui vous
précèdent, et ne tient pas compte de tels facteurs;
• ne détecte pas toujours les conditions de conduite complexes, ce qui peut
provoquer des avertissements de distance incorrects ou manquants;
• ne peut appliquer qu'un maximum de 25 % de la capacité de freinage du véhicule,
et ne peut pas immobiliser le véhicule.
Le régulateur de vitesse adaptatif devra être désactivé dans les conditions
suivantes :
Lorsque vous conduisez dans des conditions de brouillard, forte pluie, neige
abondante, grésil, circulation intense et dans des conditions de conduite comple-
xes (p. ex., dans des zones de construction d'autoroute).
• Lorsque vous empruntez une voie de virage ou une sortie d'autoroute, lors de la
conduite sur des routes sinueuses, glacées, enneigées, glissantes, à pente
abrupte, ou lorsque vous tractez une remorque.
• Lorsque les circonstances ne permettent pas une conduite sécuritaire à vitesse
constante.
• Vous risquez une collision si vous ne tenez pas compte de ces mises en garde.
• Une collision ne peut être évitée uniquement par le système d'avertissement de
collision frontale. Il incombe au conducteur d'éviter la collision en maîtrisant le
véhicule au moyen des freins et de la direction. Vous risquez un accident
entraînant de graves blessures ou la mort si vous ne tenez pas compte de cet
avertissement.
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MISE EN GARDE!

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