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CAPACITÉS HORS ROUTE
Fonctionnement
• Si vous appuyez une fois sur le bouton UP (haut) ou DOWN (bas), la suspension se
déplace d'un cran plus haut ou d'un cran plus bas par rapport à sa position
actuelle, pourvu que toutes les conditions soient réunies (par exemple, le moteur
tourne et toutes les portes et le hayon sont fermés).
• Les quatre témoins s'allument pour indiquer la position actuelle du véhicule. Les
témoins clignotants indiquent une position que le système prévoit atteindre. Si
plusieurs témoins clignotent sur le bouton UP (haut), le témoin clignotant le plus
haut est la position que le système prévoit d'atteindre.
• Garde au sol normale (NRH) – Il s'agit de la position courante de la
UP
suspension et elle est utilisée pour la conduite normale. Seul le
témoin inférieur sur le bouton UP (haut) s'allume lorsque le véhicule
est dans cette position.
• Hors route 1 (OR1) (élève le véhicule d'environ 1,3 po (33 mm) –
UP
Cette position doit être utilisée uniquement pour la conduite hors
route lorsque la vitesse pourrait dépasser 25 mi/h (40 km/h). Appuyez
sur le bouton UP (haut) une fois à partir de la position NRH (garde au
sol normale) lorsque la vitesse du véhicule est inférieure à 48 mi/h
(77 km/h). Les deux témoins inférieurs sur le bouton UP (haut)
s'allument lorsque le véhicule est à la position Hors route 1 (OR1).
• Hors route 2 (OR2) (élève le véhicule environ 2,6 po (65 mm) – Cette
UP
position doit être utilisée pour la conduite hors route lorsqu'une garde
au sol maximale est requise. Appuyez deux fois sur le bouton UP
(haut) à partir de la position NRH (garde au sol normale) ou une fois
à partir de la position OR1 (hors route 1) lorsque la vitesse du véhicule
est inférieure à 20 mi/h (32 km/h). Tous les trois témoins sur le bouton
UP (haut) s'allument lorsque le véhicule est à la position OR2 (hors
route 2).
• Mode stationnement (PARK) (abaisse le véhicule environ 1,5 po
DOWN
(38 mm) – Cette position permet d'abaisser le véhicule pour faciliter
l'entrée et la sortie des passagers. Appuyez une fois sur le bouton
DOWN (bas) à partir de la position NRH (garde au sol normale) lorsque
PARK
la vitesse du véhicule est inférieure à 25 mi/h (40 km/h). Dès que la
vitesse du véhicule passe au-dessous de 15 mi/h (24 km/h), la
hauteur du véhicule s'abaisse. Le témoin sur le bouton DOWN
s'allume lorsque le véhicule est en mode de stationnement.
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