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Dépannage
3. Insérez complètement le levier de
manœuvre du cric dans le trou du
pare-chocs et dans le tube guide. La
clé et le verrou s'engagent lorsque
vous donnez une légère poussée au
levier et que vous le faites tourner
dans le sens inverse des aiguilles
d'une montre. Une certaine
résistance sera ressentie au moment
de faire tourner le levier de
manœuvre du cric.
4. Faites tourner le levier de manœuvre du cric dans le sens inverse des
aiguilles d'une montre et faites descendre la roue de secours jusqu'à ce
que vous puissiez la faire glisser vers l'arrière et que le câble ait du jeu.
5. Déposez la fixation centrale de la roue de secours.
Méthode de remplacement d'une roue
1. Stationnez le véhicule sur une
surface plane, allumez les feux de
détresse et serrez le frein de
stationnement.
• Boîte de vitesses automatique :
Placez le levier sélecteur en
position P (stationnement).
• Boîte de vitesses manuelle :
Placez le levier sélecteur en
position R (marche arrière).
• Sélection électronique 4x4 en
marche : Mettez la boîte de
transfert à n'importe quelle
position.
• Sélection manuelle de boîte de transfert 4x4 : Mettez la boîte de
transfert en position 2H, 4H ou 4L.
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2006 F-250/350/450/550 (f23)
Owners Guide (post-2002-fmt)
Canadian_French (fr_can)
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