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valeur de gain. Répétez les étapes 5 et 6 jusqu'à ce que le réglage de
gain soit tout juste sous la limite de blocage des roues de la remorque. Si
le véhicule tracte une remorque plus lourde, il peut être impossible de
bloquer les roues de la remorque même à un réglage de gain de 10.
Signification des messages du tableau de bord :
La commande électronique de freins de remorque interagit avec
l'afficheur multimessage du tableau de bord. Ces messages, accompagnés
d'un seul son de carillon, s'affichent lorsque la commande électronique
de freins de remorque détecte une anomalie dans la connexion de la
remorque, dans le système de la commande électronique ou dans les
circuits de la remorque. La liste des messages figure ci-après :
TRAILER DISCONNECTED (faisceau de remorque débranché)
(avec afficheur multimessage, selon l'équipement) ou CHECK
TRAILER (vérifier le faisceau de remorque) (avec mini-afficheur
multimessage, selon l'équipement) : Ce message s'affiche lorsque la
connexion de la remorque préalablement branchée est coupée, soit
accidentellement, soit intentionnellement, et que cette condition est
détectée au cours d'un cycle d'allumage défini. Ce message s'affiche
également si l'on actionne le freinage manuel sans que le faisceau de la
remorque ne soit raccordé.
TBC FAULT (anomalie de la commande électronique de freins de
remorque) : Ce message s'affiche en réponse aux anomalies détectées
par la commande électronique de freins de remorque. Lorsque ce
message s'affiche, faites inspecter et réparer votre véhicule par un
concessionnaire Ford autorisé. La commande des freins de remorque
peut néanmoins fonctionner, mais le rendement peut être diminué.
TRAILER FAULT (anomalie de la remorque) : La commande des
freins de remorque peut déterminer certaines anomalies du câblage du
véhicule ainsi que du câblage et du circuit de freinage de la remorque.
Ces anomalies ne signifient pas nécessairement qu'il existe un problème
au niveau de la commande de freins de remorque. Ce message s'affiche
lorsqu'une des anomalies suivantes survient :
• Court-circuit du fil d'alimentation des freins de remorque : Si le
message TRAILER FAULT (anomalie de la remorque) s'affiche lorsque
aucune remorque n'est branchée, le problème relève du câblage du
véhicule entre la commande des freins de remorque et le connecteur à
sept broches du pare-chocs. Si le message s'affiche seulement
lorsqu'une remorque est branchée, le problème relève du câblage de la
remorque. Consultez le concessionnaire de votre remorque.
• Surcharge du circuit de freinage de la remorque : La
consommation électrique des freins de la remorque est excessive.
Consultez le concessionnaire de votre remorque.
2006 F-250/350/450/550 (f23)
Owners Guide (post-2002-fmt)
Canadian_French (fr_can)
Pneus, jantes et chargement
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