Cadillac ATS 2017 Guide Du Propriétaire page 273

272 CONDUITE ET FONCTIONNEMENT
ATS-V
Première (1) : Appuyer sur la pédale
d'embrayage et passer en première (1).
Laisser remonter lentement la pédale
d'embrayage tout en appuyant sur
l'accélérateur.
Après un arrêt complet, s'il est difficile
de passer en première vitesse (1ère),
laisser la pédale d'embrayage remonter
puis l'enfoncer à nouveau et engager
la première (1ère).
Deuxième (2) : Appuyer sur la pédale
d'embrayage tout en relâchant
l'accélérateur, puis passer en
deuxième (2). Laisser ensuite
remonter lentement la pédale
d'embrayage tout en appuyant sur
l'accélérateur.
Troisième (3ème), quatrième
(4ème), cinquième (5ème) et sixième
(6ème) : Sélectionner la troisième (3),
la quatrième (4), la cinquième (5) et la
sixième (6) comme dans le cas de la
seconde (2).
Pour arrêter, relâcher l'accélérateur et
appuyer sur la pédale de frein. Juste
avant que le véhicule ne s'arrête,
appuyer sur la pédale d'embrayage
ainsi que sur la pédale de frein et
passer à la position de point mort (N).
Point mort (N) : Utiliser cette
position pour faire démarrer le moteur
ou le faire tourner au ralenti. Le levier
de sélection est au point mort (N)
lorsqu'il se trouve au centre de la
grille de sélection, dans aucun
rapport.
Marche arrière (R) : Pour reculer,
enfoncer la pédale d'embrayage,
arrêter complètement le véhicule et
passer en marche arrière (R). Relâcher
lentement la pédale d'embrayage tout
en enfonçant la pédale d'accélérateur.
Avertissement
Si on saute une vitesse en
rétrogradant, on pourrait perdre le
contrôle du véhicule. On peut se
blesser ou blesser autrui. Ne pas
rétrograder de plus d'une vitesse à
la fois.
Attention
En rétrogradant, si plus d'un
rapport est sauté ou si le moteur
est lancé pendant que la pédale
d'embrayage est relâchée, le moteur,
l'embrayage, l'arbre de transmission
ou la boîte de vitesse risquent des
dégâts.
Pas de Lift-Shift
(soulever-changer de vitesse)
Sur les véhicules ATS-V équipés d'une
boîte de vitesses manuelle, il est
possible de passer au rapport
supérieur lorsque la pédale
d'accélérateur est enfoncée jusqu'au
plancher sans la relâcher. Ceci permet