Description - Siemens SIMATIC ET 200pro Manuel

7.3.2

Description

Le module interrupteur d'isolement Safety Local contient un module 3TK2841
et il est équipé de branchements M12 pour le raccordement de modules
de sécurité externe.
Sur le branchement 1, il est possible de brancher au choix des circuits
de COUPURE D'URGENCE / ARRET D'URGENCE à 1 voie ou 2 voies ou
des circuits de porte de protection (IN 1 / IN 2).
On peut connecter aussi bien des boutons-poussoirs mécaniques que des
capteurs électroniques. Les capteurs électroniques doivent être utilisés dans
le mode "Fonctionnement mono-voie.
Un bouton-poussoir (contact à fermeture) externe pour démarrage surveillé peut
être connecté sur le connecteur 2 (START). Le bouton-poussoir connecté ne doit
pas être actionné lors de l'enclenchement ni lors du déverrouillage de la
fonction ARRÊT D'URGENCE. L'activation de la sortie OUT respectivement du
rail F0 est réalisée lors du relâchement du bouton-poussoir. La durée
d'actionnement du bouton-poussoir doit être comprise entre 200 ms et 5 s,
faute de quoi cette commande de démarrage ne sera pas acceptée.
Une sortie sûre pour connexion d'un dispositif d'interverrouillage de porte (OUT)
est disponible sur le connecteur 3.
2 interrupteurs à coulisse situés sous l'ouverture M12 gauche, vous permettent
de régler la fonction de sécurité souhaitée.
Les entrées de sécurité sont identifiées par les numéros de branchement 2 et 4.
Les sorties de sécurité sont alimentées en tension via le module de bus de
panneau arrière. Une sortie a été déportée sur la face avant et peut être utilisée
par exemple pour la commande d'un dispositif d'interverrouillage de porte
((OUT).
La 2ème sortie transmet l'alimentation des bobines de contacteur (2L+) aux
départs-moteurs en aval via le module de bus interne (F0).
Attention
Le dispositif d'interverrouillage de porte mentionné plus haut est un simple
dispositif de verrouillage mécanique, ce qui implique que ce dispositif
d'interverrouillage de porte n'est pas conforme aux applications de sécurité de
catégorie 4 selon EN 954-1, car les barres de verrouillage mécanique ne
retournent pas d'informations.
Dans le cas de la connexion d'un capteur électronique avec deux sorties,
il faut veiller à ce que la détection des connexions transversales soit réalisée
dans le capteur.
Le capteur électronique et la station ET 200pro doivent être alimentés par le
même bloc d'alimentation.
SIMATIC - ET 200pro Départs-moteurs
NEB950566103000/RS-AA/007
Modules spéciaux
7-5