Siemens SIMATIC ET 200pro Manuel page 187

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Commande "PE_fonction valeur mesurée"
Pour que la gestion de l'énergie soit performante, on a besoin de valeurs
mesurées de consommation. La spécification de PROFIenergy permet de
sélectionner parmi plusieurs valeurs mesurées à chacune de laquelle
correspond une ID. Avec le départ-moteur ET200pro, les valeurs mesurées
gérées sont les valeurs instantanées du courant de phase et la moyenne des
courants de phase.
Les valeurs mesurées sont identifiées de manière univoque par des ID.
Les ID gérées sont 7, 8, 9 et 33 :
ID = 7 : valeur instantanée du courant de phase a (L1)
ID = 8 : valeur instantanée du courant de phase b (L2)
ID = 9 : valeur instantanée du courant de phase c (L3)
ID = 33 : moyenne des trois courants de phase (a+b+c) / 3
Les valeurs du courant sont transmises selon les précisions suivantes :
Accuracy Domain (unsigned8) = 0x01 → percent of full-scale reading
Accuracy Class (unsigned8) = 0x11 → 3 %
Range (Float32) = I
Il en résulte que les valeurs mesurées sont transmises avec une précision
de 3 % par rapport au courant de service assigné maximal réglable.
Indication locale par LED sur le départ-moteur ET200pro
L'état "mode économie d'énergie actif" est signalé par le clignotement
de la LED Device (séquence de clignotement : 0,25 s allumé / 1,75 s éteint
→ cadence univoque de clignotement pour le mode d'économie d'énergie).
Nota
Un défaut présent n'est pas acquitté par le passage en mode économie
d'énergie, c'est-à-dire que le défaut présent est mis en mémoire et peut être lu.
Une fois le mode économie d'énergie quitté, il faut le défaut soit éliminé
et acquitté.
Les visualisations d'état pour le bus et les tensions d'alimentation et les LED SF
ne sont pas influencées par mode d'économie d'énergie.
Réaction du départ-moteur à l'activation du mode économie d'énergie :
Arrêt du moteur par masquage des bits PAA moteur A DROITE, moteur A
GAUCHE, FREIN). Les autres bits du PAA (Trip-Reset par exemple) restent
actifs.
Interactions avec les différents Modes
• PE n'agit qu'en mode automatique
• le mode manuel n'est pas influencé par PE ; → un passage en mode manuel
et donc une commande manuel du moteur restent possibles.
• la transmission cyclique et acyclique des données (PAE, enregistrements,
diagnostics, alarmes, etc.) du départ-moteur et vers lui restent possibles.
SIMATIC - ET 200pro Départs-moteurs
NEB950566103000/RS-AA/007
(paramètre de valeur fixe)
e_max
Fonctions d'unités
10-53

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