Mitsubishi Electric FR-E700SC Série Manuel D'utilisation page 259

Paramètres
Affectation des fonctions aux bornes d'entrée
Réglage Borne Fonction
Par. 59 = 0
(réglage d'usine)
0 RL
Par. 59 = 1, 2
Par. 270 = 1
Par. 59 = 0
(réglage d'usine)
1 RM
Par. 59 = 1, 2
Par. 59 = 0
(réglage d'usine)
2 RH
Par. 59 = 1, 2
Deuxième jeu de paramètres
3 RT
Par. 270 = 1
4 AU Affectation de fonction à la borne AU
5 JOG Sélection fonctionnement à impulsions
7 OH
Entrée relais thermique externe
8 REX Sélection 15 vitesses (combiné avec RL, RM, RH)
Validation du fonctionnement par variateur de fréquence
10 X10
(raccordement FR-HC, FR-CV)
Verrouillage externe du fonctionnement via la console de paramé-
12 X12
trage
14 X14 Validation de la régulation PID
15 BRI Signal frein ouvert
Commutation fonctionnement via la console de paramétrage/fonc-
16 X16 tionnement externe (Le fonctionnement externe est sélectionné
lorsque le signal X16 est activé.)
Commutation régulation V/f (La régulation V/f est exécutée avec
18 X18
signal X18 commuté.)
24 MRS Blocage du régulateur
25 STOP Verrouillage du signal de démarrage
Signal de démarrage rotation à droite (seulement borne STF, Par.
60 STF
178)
Signal de démarrage rotation à gauche (seulement borne STR, Par.
61 STR
179)
62 RES Réinitialiser le variateur de fréquence
Commutation fonctionnement PU/NET (Le fonctionnement PU est
65 X65
sélectionné lorsque le signal X65 est activé.)
Commutation fonctionnement externe/NET (Le fonctionnement
66 X66
NET est sélectionné lorsque le signal X66 est activé.)
Sélection de la commande (Si le signal X67 est activé, l'allocation
67 X67 des instructions de fonctionnement et de vitesse est effectuée avec
les paramètres 338 et 339.)
9999 — Aucune fonction
Tab. 6-27: Affectation des fonctions aux bornes d'entrée
Les fonctions des bornes RL, RM et RH changent avec les réglages de paramètre suivants :
Par. 59 = 1 ou 2.
Les fonctions des bornes RL et RM changent avec le réglage de paramètre suivants : Par. 270 = 1.
Est actif lorsque le contact est ouvert.
FR-E700SC EC
Vitesse faible
Potentiomètre numérique du moteur (effacer
les réglages)
Arrêt de contact 0
Vitesse moyenne
Potentiomètre numérique du moteur (décé-
lération)
Vitesse élevée
Potentiomètre numérique du moteur (accé-
lération)
Arrêt de contact 1
Affectation de fonction des bornes
Est en rapport avec
le paramètre
Par. 4–Par. 6, Par. 24–Par. 27,
Par. 232–Par. 239
Par. 59
Par. 270, Par. 275, Par. 276
Par. 4–Par. 6, Par. 24–Par. 27,
Par. 232–Par. 239
Par. 59
Par. 4–Par. 6, Par. 24–Par. 27,
Par. 232–Par. 239
Par. 59
Par. 44–Par. 51
Par. 270, Par. 275, Par. 276
Par. 267
Par. 15, Par. 16
Par. 9
Par. 4–Par. 6, Par. 24–Par. 27,
Par. 232–Par. 239
Par. 30, Par. 70
Par. 79
Par. 127–Par. 134
Par. 278–Par. 285
Par. 79, Par. 340
Par. 80, Par. 81, Par. 800
Par. 17
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Par. 79, Par. 340
Par. 79, Par. 340
Par. 338, Par. 339
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