Mitsubishi Electric FR-E700SC Série Manuel D'utilisation page 222

Accélération et freinage
Temps d'accélération/décélération la plus brève (Par. 292 = 1, 11, Par. 293)
● Le moteur est accéléré et décéléré dans le temps le plus bref à la limite de courant. Le but est une
réduction des durées d'accélération/décélération par ex. avec des machines-outils, mais les
valeurs prédéfinies par les constantes de la machine ne doivent pas être atteintes.
● Au début d'une phase d'accélération/freinage, un ajustement de la durée d'accélération/décélé-
ration est réalisé de telle sorte que l'opération d'accélération ou de freinage soit exécutée
conformément aux réglages des paramètres 7 et 8 avec le couple maximal. (Les réglages des
paramètres 7 et 8 ne seront pas modifiés.)
● Le paramètre 293 « Affectation de l'accélération/décélération automatique » permet de choisir si
la durée d'accélération ou de décélération sera optimisée ou non. Lors d'un réglage du paramètre
sur « 0 », les deux valeurs seront optimisées.
● Spécifiez le paramètre 292 à « 11 » si vous raccordez une résistance de freinage externe ou une
unité de freinage. Une autre réduction de la durée de décélération est alors possible.
● Si la durée d'accélération/décélération la plus brève est sélectionnée, la limite de courant change
dans la phase d'accélération/freinage à 150 % (réglable avec les Par. 61 à 63). Le réglage de la
limite de courant par le paramètre 22 est valable seulement à vitesse constante.
● Remarques pour l'application de la fonction :
– Dans les applications avec un rapport d'inertie des masses de la charge important comme par
ex. les applications avec ventilateur (≥ 10), une utilisation de la fonction n'est pas recommandée.
Comme la limitation de courant est activée sur une longue période, une fonction de protection
peut être déclenchée en raison de la surcharge du moteur.
– En général, un fonctionnement avec une durée d'accélération/décélération constante est re-
commandé.
NOTES Si la fonction du réglage automatique de la durée d'accélération/décélération la plus brève est
activée, une commutation au mode normal est effectuée lorsqu'à l'arrêt, le signal JOG (fonction-
nement à impulsions), RT (sélection du deuxième jeu de paramètres) est entré. Le fonctionnement
à impulsions et le deuxième jeu de paramètres possèdent une priorité plus élevée. Si l'entrée du
signal JOG ou RT est effectuée pendant le fonctionnement avec une durée d'accélération/décélé-
ration plus brève, les signaux sont inopérants.
Comme l'accélération/décélération est réalisée lorsque la limitation de courant est activée, la
durée d'accélération/décélération dépend de la charge.
Un réglage optimal des paramètres 7 et 8 peut entraîner des durées d'accélération et de décéléra-
tion plus brèves que l'activation de la fonction de réglage automatique de la durée d'accélération/
décélération la plus brève.
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Paramètres