Mitsubishi Electric FR-E700SC Série Manuel D'utilisation page 169

Variateur de fréquence
Masquer les pouces Voir aussi pour FR-E700SC Série:
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Paramètres
Paramètre
Fonc-
Signification
tion
270
Arrêt de contact
Courant d'excitation lors
275
d'arrêt de contact
Fréquence de découpage
276
PWM lors d'arrêt de contact
277
Voir Par. 22
Fréquence pour déclencher le
278
frein mécanique
Courant pour déclencher le
279
frein mécanique
Intervalle de temps de la
280
saisie du courant
Temps de retard au
281
démarrage
Limite de fréquence pour
282
réinitialiser le signal BOF
283
Temps de retard à l'arrêt
Accélération/ décélération
292
automatique
286
Amplification de la chute
287
Constante du filtre de la chute
292
Voir Par. 61
293
Tab. 6-1:
Aperçu des paramètres (25)
FR-E700SC EC
Largeur
incré-
Réglage
Plage de
mentiel-
d'usine
réglage
le
0
1
0
1
0–300 %
0,1 %
9999
9999
0–9
1
9999
9999
0,01 Hz
3 Hz
0–30 Hz
0,1 %
130 %
0–200 %
0,1 s
0,3 s
0–2 s
0,1 s
0,3 s
0–5 s
0,01 Hz
6 Hz
0–30 Hz
0,1 s
0,3 s
0–5 s
1
0
0/1/7/8/11
0
0,1 %
0 %
0,1–100 %
0,01 s
0,3 s
0–1 s
Description
Arrêt de contact non actif
Arrêt de contact actif
Réglage à une valeur entre
130 % et 180 %
Génère le couple d'arrêt lors d'arrêt de
contact.
Aucune compensation
Réglage de la fréquence de découpage PWM
lors de régulation d'arrêt de contact
(effectif pour une fréquence de
3 Hz ou inférieure)
Réglage du paramètre 72
Réglez le Par. 278 sur la fréquence de glisse-
ment nominale + env. 1 Hz.
Par. 278 peut être réglé seulement si
Par. 278 est ≤ au Par. 282.
Réglez le paramètre sur
50–90 %. Des valeurs trop petites peuvent
entraîner une diminution de la charge au
démarrage. Mettez alors le courant nominal
du variateur de fréquence égal à 100 %.
Réglez ce paramètre sur environ 0,1–0,3 s.
Avec le Par. 292 = 7 : Réglez ici le temps de
retard lors de l'ouverture du frein mécani-
que.
Avec le Par. 292 = 8 (aucun signal BRI utili-
sé) : Réglez le temps de retard lors de
l'ouverture du frein mécanique + 0,1–0,2 s.
Le signal BOF est déconnecté pour cette fré-
quence. Mettez la valeur à la valeur du Par.
278 + 3–4 Hz.
Par. 282 peut être réglé seulement si Par.
278 est ≤ au Par. 282.
Avec le Par. 292 = 7 : Réglez le temps de
retard lors de l'engagement du frein méca-
nique + 0,1 s.
Avec le Par. 292 = 8 (aucun signal BRI utili-
sé) : Réglez le temps de retard lors de l'enga-
gement du frein mécanique + 0,2–0,3 s.
Lors d'un réglage de « 7 » ou « 8 », la commande du frein est autorisée.
Commande de chute désactivée
La grandeur de la diminution est réglée pour
le couple nominal en pour cent de la fré-
quence nominale.
La constante du filtre est ajustée aux compo-
santes de courant formant le couple.
Aperçu des paramètres
Suppres-
Copie du
Suppres-
sion de
paramè-
sion du
tous les
tre
param.
param.
Page
de réf.
✔ : possible
— : impossible
6-105
6-109
6-297
6 - 25

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