Régulation Vectorielle Du Courant Étendue; (Par. 71, Par. 80, Par. 81, Par. 89, Par. 800) - Mitsubishi Electric FR-E700SC Série Manuel D'utilisation

Influence du couple du moteur
6.3.2 Régulation vectorielle du courant étendue

(Par. 71, Par. 80, Par. 81, Par. 89, Par. 800)

La régulation vectorielle du courant étendue peut être activée en configuration la puissance nomi-
nale du moteur, le nombre de pôles du moteur et le type du moteur dans les paramètres 80 et 81.
● Mode d'action de la régulation vectorielle du courant étendue
Pour améliorer le couple de rotation aux vitesses de rotation faibles, une compensation de la
tension est effectuée de telle sorte que le courant nécessaire pour le couple de rotation nécessaire
circule. La compensation de la fréquence de sortie (compensation de glissement) permet d'ob-
tenir une diminution de la différence entre la valeur de consigne de la vitesse de rotation et la
valeur effective de la vitesse de rotation. Cette fonction intervient en particulier lors de variations
de charge importantes.
Si un variateur de fréquence de la série FR-E500 qui est exploité en régulation vectorielle du
courant, est échangé, sélectionnez la régulation vectorielle du courant seulement si des proprié-
tés identiques sont exigées.
N° du Réglage
Signification
par. d'usine
71
Sélection du moteur
Puissance nominale
du moteur pour la
80
régulation vectorielle
du courant
Nombre de pôles du
moteur pour la régula-
81
tion vectorielle du
courant
Compensation de glis-
sement (régulation
89
vectorielle du courant
étendue)
Sélection de la régula-
800
tion
Un réglage des paramètres est possible seulement lorsque le paramètre 160 est mis sur « 0 ».
Les paramètres 80 et 81 doivent être configurés sur une valeur différente de « 9999 ».
Si les conditions suivantes ne sont pas satisfaites, choisissez la régulation V/f car le choix de la régu-
lation vectorielle peut entraîner des dysfonctionnements comme des variations du couple de rota-
tion et de la vitesse de rotation.
● La puissance du moteur doit être égale ou d'un niveau inférieur à celle du variateur de fréquence.
● Le moteur doit être soit un moteur standard (SF-JR, SF-HR avec 0,2 kW ou plus) ou un moteur à
couple constant (moteur à 4 pôles SF-JRCA, SF-HRCA de 0,2 kW à 15 kW) de Mitsubishi. Lors du
raccordement d'autres moteurs (autre fabricant), un auto-réglage sans erreur des paramètres du
moteur doit être exécuté.
● Seulement un moteur doit être exploité sur un variateur de fréquence.
● La connexion du câble entre le moteur et le variateur doit être de maximum 30 m. Sinon, une
dégradation du comportement de l'entraînement peut apparaître ou l'auto-réglage peut être
interrompu avec une alarme.
● La longueur autorisée des câbles du moteur dépend de la taille du variateur et de la fréquence
de découpage sélectionnée dans le paramètre 72 (voir page 3-9).
6 - 36
Plage de réglage Description
0/1/3–6/13–16/
0 23/24/40/43/44/ Sélection d'un moteur standard ou à couple constant
50/53/54
0,1–15 kW Réglez la puissance nominale du moteur.
9999
9999 Régulation V/f activée
2/4/6/8/10 Réglage du nombre de pôles du moteur
9999
9999 Régulation V/f
Compensation de la divergence de la vitesse lors de varia-
tions de charge pendant la régulation vectorielle du cou-
0–200 %
rant étendue
9999
Démarrez avec le réglage 100 %.
L'amplification est ajustée au moteur sélectionné avec le
9999
Par. 71.
20
Régulation vectorielle du courant étendue
20
30
Régulation vectorielle du courant
AD MFVC AD MFVC AD MFVC
Est en rapport
avec le paramètre
71 Sélection du moteur
450 2ième sélection de
moteur
800 Sélection de la
régulation
Paramètres
Voir
para.
6.8.2
6.8.2
6.2.1