Introduction - Roco BR 03.10 DR Manuel

Cher amateur de modélisme ferroviaire,
Nous vous remercions d'avoir acheté notre modèle de la BR 03.10. La présente notice
d'utilisation devrait vous aider à utiliser les diverses fonctions de votre BR 03.10.
Nous vous souhaitons de bien vous amuser et bonne route !
L'équipe Roco
À propos du modèle
Locomotive à vapeur série BR 03.10
Les locomotives à vapeur de la gamme 03.10, demeurées auprès de la Deutsche
Reichsbahn, ont été dotées, à partir de 1959, d'un nouveau modèle de chaudière à
haute performance, une rentabilité plus élevée dans l'exploitation journalière devant
de ce fait être atteinte. Les machines furent désignées comme ce qu'il est convenu
d'appeler des « loco reco ». À ce sujet, elles furent munies aussi d'un préchauffeur de
mélange, agencé devant la cheminée, de forme angulaire. Quelques années plus tard,
à savoir en 1965, toutes les machines, demeurées en stock auprès de la DR, furent
basculées sur une chauffe principale au fioul. Les locomotives furent mise en œuvre à
l'échelle fédérale sur le service quotidien rapide, avant que le mot « Fin » ne s'inscrive,
pour la plupart des machines et qu'elles ne roulent sur les voies de garage. Durant
leurs années de service auprès de la DR, elles fournirent à ce sujet des kilométrages
records d'environ 20 000 kilomètres par mois. Une nette préférence du Personnel re-
vint à ce sujet à la 03 0075, qui était abritée, comme la plupart des 03.10, à Stralsund.
La locomotive fut dotée, outre de lignes décoratives blanches, également de poignées
blanches. Mais la beauté qui était la sienne ne lui fut pas d'un grand secours car la loco
fut mise en dépôt provisoire puis envoyée à la ferraille ultérieurement.
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Introduction

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