Localisation De Pannes; Système D'allumage - RIEJU MRT 50 2009 Manuel D'atelier

Système électrique

3. LOCALISATION DE PANNES

Pour contrôler si le système de feux fonctionne correctement, on vérifiera la tension à l'aide
du testeur.
Données de sortie du régulateur:
Réaliser ces vérifications, régulateur et volant magnétique branchés.
• La tension alternative (câble jaune) doit être de 13.8V à 14.5V. à 6000 R.P.M. (testeur en
position alternative).
Si elle ne répond pas aux critères précédents, on procédera à la vérification de
l'alternateur.
Vérification de l'alternateur:
Débrancher tous les câbles du volant magnétique, et vérifier la résistance selon le tableau
ci-joint.
ÉCHELLE DU TESTEUR
Ω X1
Câble couleur
Si l'on obtient les valeurs correctes du tableau, remplacer le régulateur.
LOCALISATION DE PANNES
Si le véhicule ne produit pas d'étincelle ou si l'allumage est défaillant, réaliser les vérifications sui-
vantes:
Premièrement, débrancher le câble vert de l'arrêt de la bobine CDI et vérifier
s'il produit des étincelles.
Si le problème persiste, il convient de continuer à vérifier chaque composant du système
d'allumage.
Avant de commencer les vérifications des composants, il convient de s'assurer que les con-
nexions sont propres, et bien branchées, et que le câblage est en bon état.
4. SYSTÈME D'ALLUMAGE
Il convient de prendre plusieurs précautions importantes avant de commencer à inspecter
ou réparer le système électrique.
1 Volant magnétique.
er
2 Unité bobine CDI.
ème
3 Bougie.
ème
BRANCHEMENTS DU TESTEUR
Pince rouge + Pince noire -
Câble couleur
Jaune Blanc ou masse
Châssis
LECTURE
0,35 -1 Ω
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