Guide d'utilisation ECL Comfort 310, application A333
5.6 Paramètres de commande 1
Les applications A333.1 et A333.2 régulent la vanne de régulation
motorisée M1 au moyen d'une régulation 3 points.
L'application A333.3 contrôle M1 au moyen d'un signal de
commande de 0 à 10 V.
La vanne de régulation motorisée M1 est ouverte progressivement
lorsque la température
de départ S3 est inférieure à la température de départ souhaitée et
vice versa.
M1 régulée à 3 points (A333.1 et A333.2) :
Les commandes « Ouverture » et « Fermeture » proviennent des
sorties électroniques du régulateur ECL Comfort et contrôlent la
position de M1.
Les commandes sont exprimées sous forme de « Flèche vers le
haut » (ouvert) « Flèche vers le bas » (fermé) et affichées au niveau
du symbole M1.
Lorsque la température au niveau de S3 est inférieure à la
température souhaitée, de brèves commandes d'ouverture
proviennent du régulateur ECL Comfort afin d'ouvrir davantage M1.
La température de S3 s'aligne ainsi avec la température souhaitée.
Inversement, lorsque la température au niveau de S3 est supérieure
à la température souhaitée, de brèves commandes de fermeture
proviennent du régulateur ECL Comfort afin de fermer davantage
M1. Une fois encore, la température de S3 s'aligne avec la
température souhaitée.
Tant que la température de départ correspond à la température
souhaitée, aucune commande d'ouverture ou de fermeture n'est
reçue.
M1 régulée entre 0 et 10 volts (A333.3) :
Un signal pilote compris entre 0 et 10 volts provient du module
d'extension ECA 32 et régule la position de M1. La tension est
exprimée sous forme d'une valeur de pourcentage et affichée au
niveau du symbole M1.
Lorsque la température au niveau de S3 est inférieure à la
température souhaitée, le signal pilote augmente progressivement
afin d'ouvrir davantage M1. La température de S3 s'aligne ainsi
avec la température souhaitée.
Tant que la température de départ correspond à la température
souhaitée, le signal pilote se maintient à une valeur fixe.
À l'inverse, lorsque la température au niveau de S3 est supérieure à
la température souhaitée, le signal pilote diminue progressivement
afin de fermer davantage M1. Une fois encore, la température de
S3 s'aligne avec la température souhaitée.
92 | © Danfoss | 2020.01
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