Yamaha YZF-R1 2012 Manuel Du Propriétaire page 38

COMMANDES ET INSTRUMENTS
Activation du système de régulation an-
tipatinage
AVERTISSEMENT
Changer les réglages en conduisant
peut distraire le conducteur. Par consé-
quent, prendre des précautions particu-
lières lors du changement de mode lors
de la conduite.
3
Lorsque le véhicule est à l'arrêt, appuyer
sur la partie supérieure du contacteur du
système de régulation antipatinage pendant
au moins deux secondes pour le désactiver.
Appuyer sur la partie inférieure du contac-
teur pour l'activer.
Lorsque le véhicule est à l'arrêt ou pendant
la conduite, fermer la poignée des gaz et
appuyer sur la partie inférieure du contac-
teur pour sélectionner les modes 1 à 6. Fer-
mer la poignée des gaz et appuyer sur la
partie supérieure du contacteur pour sélec-
tionner les modes 6 à 1.
N.B.
Le véhicule a été réglé sur le mode "TCS" 6
en usine.
FWA16070
1. Affichage de mode du système de régulation
antipatinage
1. Contacteur du système de régulation antipa-
tinage "TCS"
Réactivation
Le système de régulation antipatinage peut
se désactiver dans les cas suivants :
●
La roue avant ou la roue arrière quit-
tent le sol pendant la conduite.
●
Patinage de roue arrière excessif
Quand la régulation antipatinage se désac-
tive, le témoin/témoin d'avertissement du
1
système de régulation antipatinage et le té-
moin d'alerte de panne du moteur s'allu-
ment.
Réactivation du système de régulation
antipatinage :
Tourner la clé de contact sur "OFF". Atten-
dre au moins une seconde, puis tourner la
clé sur "ON". Le témoin/témoin d'avertisse-
ment du système de régulation antipatinage
devrait s'éteindre et la régulation antipati-
nage s'activer. Le témoin d'alerte de panne
1
du moteur devrait s'éteindre dès que la
moto atteint 20 km/h (12 mi/h). Si le té-
moin/témoin d'alerte du système de régula-
tion antipatinage et/ou le témoin d'alerte de
panne du moteur restent allumés après la
réactivation, il reste possible d'utiliser la
moto, mais il faut la faire contrôler par un
concessionnaire Yamaha dès que possible.
ATTENTION
3-23
●
Eloigner tout type d'aimant (y com-
pris ramasse-pièces et tournevis
magnétiques, etc.) du capteur ou du
rotor des roues avant, sous peine
de risquer d'endommager le cap-
FCA17731