Fonction; Arrivée Du Fluide Sous Le Siège - Burkert 2101 Manuel D'utilisation

6.2

Fonction

Selon la version, le siège de la vanne se ferme dans le sens ou
contre le sens du flux de fluide.
La force du ressort (FA) ou la pression de pilotage pneumatique
(FB et FI) produisent la force de fermeture sur le clapet plat. La
force est transmise par une tige reliée au piston d'actionneur.
6.2.1 Fonctions (F)
AVERTISSEMENT !
Avec fonction I – danger en cas de panne de la pression de
pilotage !
Avec la fonction I, la commande et le retour de position
s'effectuent de manière pneumatique. En cas de chute de
pression, aucune position définie n'est atteinte.
▶ Pour un redémarrage contrôlé, appliquer d'abord la pression
de pilotage à l'appareil, puis raccorder le fluide.
Fonction A (FA)
Fermée en position de repos par la force
du ressort
Fonction B (FB)
Ouverte en position de repos par la force
du ressort
Fonction I (FI)
Fonction de positionnement par alimen-
tation mutuelle en pression.
10
6.2.2 Arrivée du fluide sous le siège
Selon la version, la vanne se ferme contre le flux du fluide par
l'effet de ressort (fonction A, FA) ou par la pression de pilotage
(fonction B ou I, FB ou FI).
La pression de fluide présente sous le clapet plat contribue à
l'ouverture de la vanne.
AVERTISSEMENT !
Siège de vanne non étanche en cas de pression de pilotage
trop faible ou de pression de fluide trop élevée !
Une pression de pilotage trop faible avec FB et FI ou le dépas-
sement de la pression du fluide admise peut entraîner une
perte d'étanchéité sur le siège.
▶ Respecter la pression de pilotage minimale.
▶ Ne pas dépasser la pression de fluide.
▶ Voir chapitre « 7.4.2 Plages de pression ».
FA
2(A)
1(P)
2(B)
1(P)
2(A)
Figure 3 : Arrivée du fluide sous le siège
1(P)
(repos ouverte/fermée, fermeture de la vanne contre le sens du
flux de fluide)
Français
Type 2101
Structure et mode de fonctionnement
FB /
FI
Marquage sur le
corps
1 2
Sens d'écoulement