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Problème
La pompe volumétrique
fonctionne, mais le débit est
faible en course descendante
et/ou en courses montante
et descendante.
La pompe est difficile
à amorcer.
Le moteur tourne à haut
régime à vide.
Pression de cale ou de
fonctionnement basse
indiquée sur l'affichage.
Fuite de peinture excessive
pénétrant dans l'écrou du
presse-étoupe.
Le pistolet crachote.
3A6467D Fonctionnement, réparation, pièces
Cause
La crépine est obstruée.
Le joint torique de la pompe est usé
ou endommagé.
La bille de la soupape d'admission est couverte
de produit ou ne joint pas correctement.
La vitesse du moteur est trop faible.
Le tuyau d'aspiration présente une fuite d'air.
La pression est trop basse.
Le filtre à liquide, le filtre de buse ou la buse
est bouché(e) ou encrassé(e).
Le flexible présente une forte chute de
pression avec les produits visqueux.
Il y a de l'air dans la pompe ou le flexible.
La vanne d'admission présente une fuite.
Les joints de la pompe sont usés.
La peinture est trop épaisse.
Le régime du moteur est trop élevé.
Mauvais réglage de la vitesse moteur.
Limiteur de régime usé.
La pompe ou les joints sont neufs.
Le capteur est défectueux.
L'écrou de presse-étoupe est desserré.
Les joints de presse-étoupe sont usés
ou endommagés.
La tige de débattement de pompe est usée
ou endommagée.
Il y a de l'air dans la pompe ou le flexible.
La buse est partiellement bouchée.
L'alimentation en fluide est basse ou le
récipient d'alimentation est vide.
Pression d'air insuffisante
Solution
Nettoyez la crépine.
Remplacez le joint torique. Consultez le
manuel 309277 de la pompe.
Nettoyez la vanne d'admission. Consultez le
manuel 309277 de la pompe.
Augmentez le réglage de la commande de gaz.
Serrez le tuyau d'aspiration.
Augmentez la pression.
Nettoyez le filtre.
Utiliser un flexible de plus gros diamètre et/ou
réduire la longueur du flexible. L'utilisation
d'un flexible de 6 mm (1/4 po) de plus de 30 m
réduit les performances du pulvérisateur de
façon significative. Utilisez un flexible de
9,5 mm (3/8 po.) pour optimiser les
performances (6,7 m / 22 pi. minimum).
Vérifiez et serrez tous les raccords de produit.
Réduisez le régime du moteur et faites tourner
la pompe le plus lentement possible lors
de l'amorçage.
Nettoyez la vanne d'admission. S'assurer que
le siège de la bille n'est pas entaillé ou usé et
que la bille est bien assise sur le siège.
Remonter la vanne.
Remplacez les joints de la pompe.
Consultez le manuel de la pompe.
Diluez la peinture selon les conseils
du fournisseur.
Réduisez le régime avant d'amorcer la
pompe.
Réglez la vitesse moteur à vide à
3700 - 3800 tr/mn.
Remplacez ou réparez le limiteur de régime.
Le rodage de la pompe nécessite le
pompage de près de 100 gallons de produit.
Remplacez le transducteur.
Retirer l'entretoise de l'écrou du presse-étoupe.
Serrer l'écrou du presse-étoupe juste ce qu'il
faut pour faire cesser la fuite.
Remplacez les joints. Consultez le manuel
309277 de la pompe.
Remplacez la tige. Consultez le manuel
309277 de la pompe.
Vérifiez et serrez tous les raccords de produit.
Réamorcez la pompe.
Débouchez la buse.
Refaire le plein de fluide. Amorcez la pompe.
Vérifier régulièrement l'alimentation en produit
pour éviter que la pompe ne tourne à vide.
Augmentez la vitesse du moteur, vérifiez les
chapeaux d'air, vérifiez les raccords d'air.
Dépannage
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Dépannage
