Čep Spremnika; Prije Paljenja Motora; Paljenje Motora; Tijekom Rada - IKRA BHL 3040 Manuel D'utilisation

Table des Matières

Publicité

Les langues disponibles
  • FR

Les langues disponibles

  • FRANÇAIS, page 37
Da biste smanjili opasnost od opekotina i drugih ozljeda
nastalih zbog para benzina, polako odvijte čep spremnika
za gorivo koji se nalazi na motoru, tako ćete polako otpu-
stiti pritisak u spremniku. Nikad ne vadite čep spremnika
za gorivo dok je motor još upaljen. Gorivo dolijevajte na
ravnom i čistom tlu. Prije pokretanja motora pomaknite
se za barem 3 metra od mjesta punjenja. Prije paljenja
motora obrišite kućište motora i alata tako da nije zama-
zan od benzina.
Upozorenje!
Tijekom dolijevanja goriva i uporabe alata provjerite ne
curi li gorivo. Ako primijetite istjecanje goriva, ne palite
motor dok ne popravite mjesto istjecanja i dobro očistite
proliveno gorivo. Pazite da gorivom ne zamažete odjeću.
Ako se to dogodi, smjesta se presvucite. Različiti modeli
alata imaju različite čepove spremnika.
Ako se gorivo prelije, ne pokušavajte pokrenuti motor.
Umjesto toga prije pokretanja očistite površine uređaja
onečišćene benzinom.
Čep s rukohvatom
Upozorenje!
Da biste smanjili opasnost istjecanja gori-
va i požara zbog nepravilno pričvršćenog
čepa spremnika, pravilno stavite i privijte
čep spremnika u otvor.
Navojni čep
Upozorenje!
Zbog vibracija slabo pričvršćen čep spremnika
mogao bi olabaviti ili ispasti i uzrokovati istjecanje
velike količine goriva.
Da biste smanjili opasnost istjecanja goriva i mo-
gućnosti požara, rukama dobro pričvrstite čep
spremnika za gorivo.

Prije paljenja motora

Upozorenje!
Prije pokretanja uvijek prvo provjerite stanje motora i nje-
govo djelovanje, osobito okidač gasa, otpuštač okidača
gasa, blokadu gasa i rezni nastavak. Okidač gasa (ako
je na raspolaganju) mora se slobodno pomicati i bez
problema pomaknuti u prazni hod. Nikad ne pokušavajte
promijeniti komande ili sigurnosni uređaj.
Upozorenje!
Nikad ne upotrjebljavajte oštećen ili nepravilno održavan
električni alat.
Provjerite da li je dobro pričvršćena razvodna kapa, la-
bava kapa mogla bi izazvati iskrenje koje može upaliti
zapaljive pare i izazvati požar. Pobrinite se da su ruko-
hvati uvijek čisti i suhi; posebno je važno da nisu mokri,
ukrivljeni, zamazani uljem, mašću ili smolom. Samo tako
ćete moći čvrsto držati alat i dobro kontrolirati rad motora.

Paljenje motora

Palite motor samo vani, na udaljenosti od barem 3 metra
od mjesta punjenja.
Postavite električni alat na čvrsto tlo ili drugu čvrstu po-
vršinu na otvorenom prostoru. Održite dobru ravnotežu i
čvrst položaj nogu.
Upozorenje!
Ovaj alat može koristiti samo jedna osoba. Ne dozvolite
približavanje drugih osoba na radno mjesto, čak ni kad
palite motor.
Da biste smanjili opasnost gubitka kontrole nad alatom,
ne palite motor tako da povučete uže dok motor spuštate
prema tlu.
Kad povučete ručku startera, ne motajte uže startera oko
svoje ruke. Ne ispustite ručke startera tako da sama na-
glo odskoči u početni položaj, već povucite uže startera
tako da se pravilno namota. Ne budete li ovu uputu uzeli
u obzir, mogli biste ozlijediti svoje ruke ili prste i oštetiti
mehanizam startera.
Značajna podešavanja
Upozorenje!
Da biste smanjili opasnost od ozljeda nastalih zbog gu-
bitka kontrole nad alatom ili zbog kontakta s uključenim
električnim alatom, ne upotrjebljavajte električni alat s
nepravilno podešenom brzinom u praznom hodu. Pri
pravilno podešenoj brzini u praznom hodu alat se ne bi
smjeo micati.

Tijekom rada

Držanje i upravljanje alatom
Tijekom rada alat uvijek držite s objema rukama na ruko-
hvatima. Dobro uhvatite rukohvate svojim prstima.
Svojom desnom rukom držite stražnji rukohvat. Ovo važi
i za ljevoruke osobe.
Radni uvjeti
Pokretanje i uporaba električnog alata dozvoljena je
samo vani na dobro prozračenom mjestu
Upozorenje!
Čim upalite motor, počnu se stvarati otrovni
ispušni plinovi koji sadrže kemikalije (kao npr.
neizgorjeli hidrokarbonati i ugljični monoksid)
koje izazivaju probleme s disanjem, rak, pore-
mećaje u trudnoći i druga oštećenja povezana
s reprodukcijom. Neki od plinova (npr. karbo-
nični monoksid) bez boje su i bez mirisa. Da
biste smanjili opasnost od ozbiljnih ili smrtnih
ozljeda/bolesti izazvanih udisanjem otrovnih
para, nikad ne pokrećite motor unutra ili na sla-
bo prozračenim mjestima.
HR-4

Publicité

Table des Matières
loading

Table des Matières