Fourches À Suspension; Chaîne Et Pédales - Batavus RECREATIEF Mode D'emploi

T U Y A U X
• Afi n de changer de vitesse en sou-
plesse et d'épargner le mécanisme, il
est recommandé d'enlever la pression
sur les pédales pendant le changement
de vitesse.
• Les dérailleurs avant et arrière
doivent être nettoyés régulière-
ment. N'oubliez surtout pas les
galets du dérailleur arrière. Ceci
évite l'amoncellement de boue et
d'impuretés. Une petite brosse, une
vieille brosse à dents et un petit
tournevis fi n sont des outils pratiques
pour enlever les impuretés incrustées.
Les pièces tournantes et les câbles du
dérailleur peuvent être graissés avec
de l'huile hydrophobe, afi n de pouvoir
changer de vitesse légèrement et en
souplesse. Vous pouvez également con-
sulter votre distributeur Batavus.
F O U R C H E S À S U S -
P E N S I O N
Certains modèles de vélos Batavus sont
équipés d'une fourche avant à suspen-
sion (19), qui amortit les chocs d'une
chaussée déformée. Dans la plupart des
cas, les fourches à suspension corres-
pondent au modèle télescopique. Les
tubes supérieurs glissent dans les tubes
10
inférieurs plus larges.
En principe, une fourche avant est
équipée a) d'un ressort de pression
avec un élastomère (amortissement
synthétique) ou b) d'un système de res-
sorts de pression.
Au côté supérieur des tubes inférieurs,
les colmatages empêchent l'humidité et
les impuretés de pénétrer dans le mé-
canisme intérieur. Confi ez l'entretien
de la fourche avant à suspension de
préférence à votre distributeur Batavus.
Il peut vous aider également avec un
réglage éventuel. Vous pouvez naturel-
lement vous occuper vous-mêmes du
bon nettoyage de l'extérieur.
I M P O R T A N T
• Lors du nettoyage, évitez que l'eau
ne coule dans le tube inférieur. L'usage
d'un tuyau d'arrosage ou d'un nettoy-
eur haute pression est alors à déconseil-
ler.
• Pour le réglage de vos fourches avant
et arrière à suspension, nous vous ren-
voyons volontiers à votre distributeur
Batavus.
C H A Î N E E T
P É D A L E S
(19)
Le carter de chaîne fermé est un
moyen éprouvé pour 'fermer la porte'
aux impuretés de la route. En cas de
grincements ou de craquements, il est
quand même recommandé de jeter un
coup d'œil dans les coulisses. Après un
certain temps, l'humidité (salée) réus-
sit de toute façon à pénétrer dans le
mécanisme intérieur. Pour l'entretien
et le réglage de la bonne tension de
chaîne, vous pouvez faire appel à votre
distributeur Batavus.
Un vélo équipé d'un dérailleur n'a pas
de carter de chaîne fermé. A cause du
grand nombre de possibilités de vitesse
du système de dérailleur, la chaîne ne
peut pas être enfermée dans un carter
de chaîne. Le sable, la poussière et
l'humidité (salée) peuvent donc facile-
ment entrer.
Consultez votre distributeur pour le
réglage de la bonne tension de chaîne.
Il dispose également du lubrifi ant ap-