Rollerbrake; Batavus Ergo Grip Bremsegreb; Hjul; Let Og Stærk - Batavus RECREATIEF Mode D'emploi

V I G T I G T
• Også her gælder: man må ikke selv
demontere rørene på en hydraulisk
skivebremse eller klippe dem over!
Væsken (almindeligvis olie) er under
højt tryk.
• Kontroller jævnligt, om skiven er ble-
vet lidt skæv. Det giver mindre effektiv
bremsning. Spørg Batavus forhandle-
ren, hvis du er i tvivl.

ROLLERBRAKE

Disse bremser kræver næsten ingen
vedligeholdelse, og de er effektiv
tætnet, så der ikke kan trænge støv
og fugt ind. Hvis bremsegrebene kan
klemmes mere end halvdelen ind, skal
kablet strammes op. Det kan gøres med
kabelstilleskruen på bremsegrebet (30).
Rollerbrake-bremserne har bremse-
kraftbegrænser med henblik på ekstra
sikkerhed. Når rollerbrakes er trukket,
er det muligt, at cyklen kører lidt frem
12
(29)
eller tilbage. Det kan virke, som om
lejet ikke er korrekt justeret. Sandsyn-
ligvis er cyklen alligevel helt i orden,
for dette spillerum er normalt for
konstruktion af rollerbrake bremserne.
Netop på grund af dette spillerum
undgås i videst muligt omfang farlige
situationer. Er du i tvivl, bør du tage
hen til Batavus forhandleren.

BATAVUS ERGO GRIP BREMSEGREB

Batavus har også udviklet ergonomisk
formede bremse(hånd)greb (46). Tak-
ket være den specielle form ligger de
godt i hånden. Det gør, at du ikke så let
får ondt i hænder og led, og bremsnin-
gen går endnu nemmere.
H J U L
LET OG STÆRK
Et cykelhjul er et teknisk raffi nement.
Fælg, nav og eger (i kombination med
fælgbånd, dæk og slange) udgør sam-
men et meget let, men alligevel stærkt
hjul. Det er en vigtig del af cyklen, som
sikrer, at cyklen kører godt. Skal cyklen
køre let, skal dæktrykket være korrekt,
egerne skal være stramme, og navet
justeret korrekt og uden slør. Dæk-
trykket kan du selv kontrollere, men
de sidste to ting bør du lade Batavus
(30)
forhandleren tage sig af.
T E K N I K

AFMONTERING AF BAGHJUL

På en cykel med for- og bagskifte-system:
1. Hæng cyklen op i kroge.
2. Skift kæden til det mindste tandhjul bag.
3. Slæk bremsekablet. På V-brake gøres
det ved at tage styrerøret ud af holde-
ren (31). På en cantilever-bremse tages
palen i enden af bremsekablet ud af
udsparingen i bremsearmen (32).
4. Stil dig bag baghjulet og slæk (A)
hurtiglukkeren.
(31)