Système De Dérailleur; Possibilités De Vitesse; Réglage Du Dérailleur Avant Et Arrière - Batavus RECREATIEF Mode D'emploi

T E C H N I Q U E
RÉGLAGE DU MOYEU DU CHANGE-
MENT DE VITESSE NEXUS 7 OU 8
1. Mettez la manette en 4ème vitesse.
2. Mettez-vous derrière le vélo. Con-
trôlez si les marquages rouges sur le
dérailleur (à la roue arrière, du côté du
carter de chaîne) sont en vis-à-vis.
Afi n de pouvoir observer les points
rouges, il faut légèrement pousser à
gauche la partie arrière du carter de
chaîne (15). En cas d'un carter de chaî-
ne Batavus N'Close, enlevez d'abord le
bouchon de protection à l'axe arrière à
l'aide d'un tournevis (16).
3. Sinon, ajustez la position à l'aide de
la vis de réglage au dérailleur ou à la
manette (17).
S Y S T È M E D E
D É R A I L L E U R
(15)
POSSIBILITÉS DE VITESSE
Ce système de changement de vitesse
vous offre un grand nombre de pos-
sibilités.
Les manettes sont ajustées et généra-
lement elles changent de vitesse en 3
étapes (3 plateaux de chaîne) à l'avant
et en 7 à 9 étapes (7 à 9 pignons) à
l'arrière.
A condition d'être bien ajusté, ce
système change parfaitement de
(16)
vitesse. Lorsque vous roulez à vélo, la
chaîne doit suivre une trajectoire la
plus rectiligne possible (ligne de chaîne
rectiligne).
I M P O R T A N T
Evitez une ligne de chaîne diagonale
pour prévenir l'usure précoce. N'utilisez
donc pas le plateau de chaîne extérieur
(17)
(avant) en combinaison avec le pignon
intérieur (le plus près des rayons) et
vice versa (18).
RÉGLAGE DU DÉRAILLEUR AVANT ET
ARRIÈRE
Si le dérailleur ne réagit pas tout de
suite à vos commandes, vous pouvez
l'ajuster facilement. Ceci demande
une certaine intelligence technique.
Le distributeur Batavus vous aidera
volontiers.
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