La manœuvre est effectuée mais le dispositif connec-
té
à la sortie FLASH ne fonctionne pas
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F2
F1
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MISE AU REBUT DU PRODUIT
Ce produit fait partie intégrante de l'automatisme et doit donc être mis au rebut avec ce dernier.
Comme pour l'installation, à la fin de la durée de vie de ce produit, les opérations de démantèlement doivent être effectuées par du personnel
qualifié.
Ce produit se compose de divers matériaux : certains peuvent être recyclés, d'autres doivent être mis au rebut. S'informer sur les systèmes de
recyclage ou de mise au rebut prévus par les normes en vigueur dans votre région pour cette catégorie de produit.
ATTENTION ! - Certains composants du produit peuvent contenir des substances polluantes ou dangereuses qui pourraient
avoir des effets nuisibles sur l'environnement et sur la santé des personnes s'ils n'étaient pas adéquatement éliminés.
Comme l'indique le symbole ci-contre, il est interdit de jeter ce produit avec les ordures ménagères. Procéder au tri des compo-
sants pour leur élimination conformément aux normes locales en vigueur ou restituer le produit au vendeur lors de l'achat d'un
nouveau produit équivalent.
ATTENTION ! - Les règlements locaux en vigueur peuvent prévoir de lourdes sanctions en cas d'élimination abu-
sive de ce produit.
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MAINTENANCE
Ce chapitre contient les informations nécessaires pour la réalisation du plan de maintenance de SPIN.
Pour maintenir un niveau de sécurité constant et pour garantir la durée maximum de tout l'automatisme, il faut effectuer une maintenance ré-
gulière.
La maintenance doit être effectuée dans le respect absolu des consignes de sécurité de la présente notice et selon les pres-
criptions des lois et des normes en vigueur.
Si d'autres dispositifs autres que SPIN sont présents, suivre ce qui est prévu dans leurs plans de maintenance respectifs.
01.
Pour SPIN, il faut effectuer une maintenance programmée au maximum dans les 6 mois ou quand 3000 manœuvres ont été effectuées
depuis la dernière intervention de maintenance :
02.
Couper toutes les sources d'alimentation électrique de l'automatisme, y compris les éventuelles batteries tampon.
03.
Vérifier l'état de détérioration de tous les matériaux de composition de l'automatisme en faisant particulièrement attention aux éven-
tuels phénomènes d'érosion ou d'oxydation des parties de la structure ; remplacer les parties qui n'offrent pas de garanties suffisantes.
04.
Vérifier l'état d'usure des parties en mouvement : courroie, chariot, pignons et toutes les parties de la porte ; remplacer les parties
usées.
05.
Reconnecter les sources d'alimentation électrique et effectuer tous les essais et les contrôles prévus dans le paragraphe « 6.1 ».
30 – Français
Vérifier que le dispositif connecté à la sortie « Flash » correspond effectivement à celui
programmé sur cette sortie.
Vérifier que lorsque le dispositif doit être mis sous tension, une tension est présente sur
la borne du dispositif. Si la tension est présente, le problème est dû au dispositif qui
devra être remplacé par un dispositif avec les mêmes caractéristiques.
S'il n'y a pas de tension, cela signifie qu'il y a une surcharge électrique sur la sortie.
Vérifier l'absence de court-circuit sur le câble.