03.
Retirer l'extrémité libre de la courroie
par le biais de la tête et la fixer au
chariot moteur avec les vis et les
rondelles présentes. Faire attention
à la position de la courroie. Les
dents doivent être tournées vers
l'intérieur. Elle doit être droite et ne
présenter aucune torsion.
04.
Assembler la tête du rail A. Cette
opération nécessite une certaine
force, éventuellement à l'aide d'un
marteau en caoutchouc.
05.
Avec les étriers d'assemblage B,
fixer les deux pièces F entre elles.
06.
Remettre le renvoi de tension de la courroie et le chariot moteur dans leur position initiale.
07.
Insérer le ressort, la rondelle et
l'écrou D dans la vis du renvoi de
tension de la courroie.
08.
Serrer la courroie à l'aide de
l'écrou D jusqu'à ce qu'elle soit
suffisamment rigide.
09.
Assembler la patte de support au
rail avec les vis M6x14 et les écrous
correspondants.
F
B
F
Français – 11