(rev. 1, 04/2013)
9 Détendeur électronique EVD200
Le module EVDriver pour le contrôle des détendeurs électroniques (EEV) dans ses réseaux pLAN permet un contrôle de la
surchauffe du côté de l'aspiration pour une exécution plus efficace et plus souple de l'unité frigorifique.
Efficace parce que l'optimisation et la stabilisation du flux du réfrigérant à l'évaporateur augmente la performance globale
de l'installation, garantissant en même temps la sécurité (moins d'activations du passage de basse pression, de moins de
retour de réfrigérant liquide au compresseur, etc.). En outre, si l'EEV est correctement dimensionné, l'utilisation d'une
pression de condensation flottante (et de l'évaporation) ou d'un de point de consigne faible augmente de manière
significative l'efficacité de l'installation, garantissant une consommation d'énergie inférieure, avec une efficacité de
refroidissement plus élevée. Souple parce que le détendeur électronique permet l'utilisation des compresseurs avec
différentes capacités et le fonctionnement dans différentes conditions.
L'utilisation d'un détendeur électronique exige l'installation non seulement de l'EVDriver et du détendeur électronique, mais
également d'un capteur de température et d'un transducteur de pression, chacun des deux montés à l'extrémité de
l'évaporateur du côté gaz (sur le tuyau de prise de compresseur).
Les priorités à considérer pour un contrôle optimum du système de réfrigération sont de réaliser une efficacité de
refroidissement élevée et constante, de même qu'une surchauffe basse et stable.
Le coeur du système de contrôle est un algorithme de contrôle PID, avec coefficients de surchauffe paramétables. Les
valeurs suivantes peuvent également être paramétrées :
LOW
(valeur basse de la surchauffe avec durée et seuil de l'intégrale programmables)
LOP
(valeur basse de pression d'évaporation, fonctionnant seulement dans les coupures, avec durée et
seuil de l'intégrale programmables)
MOP
(valeur haute de pression d'évaporation, avec durée et seuil de l'intégrale programmables)
HiTcond
(valeur haute de pression de condensation élevée, activée avec la sonde de pression de condensation
lue par le pCO, avec durée et seuil de l'intégrale programmables)
9.1 Paramètres du driver
Cette section explique les paramètres fondamentaux pour installer le driver. La description des paramètres inclut le code
d'écran, entre parenthèses (voir chapitre « LISTE DE PARAMÈTRES ") pour aider à l'identification du paramètre. Chaque
carte pCO* peut contrôler un maximum de quatre drivers. Comme la configuration est identique pour chacun des drivers,
cette section décrira seulement la configuration du premier driver.
Pour l'installation des valeurs optimas des paramètres décrits ci-dessous, référez-vous à la fiche d'instruction jointe avec le
driver électronique de vanne.
Type de vanne et utilisation de la batterie (B0/E0/F0/J0)
Le premier écran est utilisé pour paramétrer le type de vanne et la présence de la batterie. Les vannes suivantes sont
possibles :
-
Alco (EX5, EX6, EX7, EX8)
-
Sporlan (SEI 0,5, SEI 1, SEI 2, SEI 3,5, SEI 6, SEI 8,5, ELLE 100, ELLE 175, ELLE 250)
-
Danfoss (ETS50, ETS100)
-
CAREL E2V
-
Vanne custom (quand la vanne utilisée n'est pas décrite ci-dessus).
Pourcentage d'ouverture. /EEV (B1/E1/F1/J1)
Ceci indique le taux, exprimé en pourcentage, entre la capacité de refroidissement maximum du circuit contrôlé par
l'EVDriver et la capacité possible avec l'ouverture maximum du détendeur électronique, dans les conditions normales
d'utilisation. Les conditions normales d'utilisation se rapportent à toutes les variables d'installation qui affectent la
performance de frigorification et l'installation de la vanne (la température de sous-refroidissement du réfrigérant,
surchauffe, chute de pression, etc.).
Consigne de surchauffe pour les modes CH/HP/DF (B2/F2/B8/F8/E2/J2/B5/F5)
Point de consigne pour le contrôle de surchauffe. Des Valeurs inférieures à 3°C sont recommandées.
Zone morte pour le contrôle de la surchauffe. Pour les températures entre
Dead zone
le contrôle n'est pas en activité. Par exemple, une valeur de zone morte de 1°C, avec un de point de consigne
de 5°C, signifie que la surchauffe est libre pour changer entre 4°C et 6°C sans que le régulateur essaye de la modifier. En
dehors de de cet intervalle, l'algorithme recommence à contrôler de nouveau. Des valeurs au-dessus de 2°C sont
recommandées.
Avertissement : Le suffixe -CH indique que ces paramètres sont utilisés pour un mode groupe d'eau glacée. Les
paramètres doivent également être configurés pour les modes pompe à chaleur et dégivrage.
Paramètres de PID pour les modes CH/HP/DF (B3/B6/B9/F3/F6/F9E3/J3)
Constantes utilisées dans le contrôle PID de l'EVDriver. Celles-ci représentent respectivement :
-
Gain Proportionnel
-
Constante de temps Intégral
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– Manuel du régulateur
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