Honda CR-V 2019 Manuel Du Propriétaire page 13

PRINCIPAUX COMPOSANTS DU SYSTEME SPORT HYBRID i-MMD
Moteur à essence
- Permet à la propulsion d'entraîner les roues sous
certaines conditions de conduite et allume le générateur.
Générateur
- Démarre le moteur et génère de la puissance électrique
lorsque le véhicule est entraîné par le moteur à essence pour
alimenter le moteur électrique ou pour charger la batterie haute
tension.
Moteur électrique - Permet à la propulsion d'entraîner les roues en
association avec le moteur à essence sous certaines conditions, et
alimente la batterie haute tension en électricité via le freinage par
régénération.
Batterie haute tension
– Stocke de l'électricité et sert de source
d'alimentation pour le moteur électrique.
L'étude des caractéristiques des batteries haute tension vous
permettra d'optimiser la manœuvrabilité et l'autonomie de votre
véhicule électrique. (P537)
Indicateur de niveau de charge de la batterie haute tension
Affiche l'état de charge de la batterie.
Lorsque le témoin :
•
Affiche deux segments ou moins, le mode EV n'est plus disponible.
•
Affiche dix segments, la batterie est complètement chargée.
Ne pas couvrir l'entrée d'air
En cas d'obstruction de l'entrée d'air pendant le fonctionnement
du véhicule, la batterie haute tension risque d'être en surchauffe.
Pour protéger la batterie, le système est susceptible de limiter la
puissance de sortie de la batterie et d'allumer les témoins du système
d'alimentation et du système de charge de la batterie 12 volts.
12
–
Générateur et moteur électrique
Moteur à essence
Entrée d'air
Batterie
haute
tension