Wymiana Pasków - Murray 6271200X54 Manuel De L'utilisateur

ruby od nie aj cej jest uszkodzony, nale y go
wymieniü na nowy. Patrz „Wymiana pasków" w
rozdziale „Konserwacja". Je li pasek nap dowy
ruby od nie aj cej jest zbyt lu ny, nale y
wykonaü nast puj c procedur :
1. Odá czyü przewód wiecy zapáonowej.
2. (Rysunek 18) Odkr ciü rub (2) od osáony
paska (1). Zdj ü osáon paska (1).
3. (Rysunek 19) Poluzowaü nakr tk (2) na
kole pasowym jaáowym (3) Przesun ü koáo
pasowe jaáowe (3) 3 mm w kierunku paska
nap dowego ruby od nie aj cej (4).
4. Dokr ciü nakr tk (2).
5. (Rysunek 21) Nacisn ü d wigni nap du
ruby od nie aj cej. Skontrolowaü naci g
paska nap dowego ruby od nie aj cej
(4). Przy prawidáowej regulacji pasek
nap dowy ruby od nie aj cej (4) b dzie
uginaá si o okoáo 12,5 mm (5) przy
umiarkowanym nacisku. Je li regulacja nie
jest wáa ciwa, powtórzyü procedur regulacji.
6. (Rysunek 18) Zamontowaü osáon paska
(1). Dokr ciü rub (2).
7. Sprawdziü regulacj linki nap du ruby
od nie aj cej. Patrz „Kontrola i regulacja
linek" w rozdziale „Konserwacja".
8. Podá czyü przewód wiecy zapáonowej.
Pasek nap dowy posuwu
Pasek nap dowy posuwu posiada staáe
napr enie spr yny i nie wymaga regulacji.
Je li pasek nap dowy posuwu lizga si , nale y
wymieniü go na nowy. Patrz „Wymiana pasków"
w rozdziale „Konserwacja".
Wymiana pasków
Paski nap dowe posiadaj specjaln
konstrukcj i nale y je wymieniaü na oryginalne
paski fabryczne do nabycia w lokalnym
autoryzowanym centrum serwisowym.
Wykonanie niektórych czynno ci wymaga
pomocy drugiej osoby.
Wymiana paska nap du ruby od nie aj cej
Je li pasek nap dowy ruby od nie aj cej jest
uszkodzony, od nie arka nie b dzie od nie aü.
Wymieniü uszkodzony pasek zgodnie z
poni sz procedur :
1. Odá czyü przewód wiecy zapáonowej.
2. (Rysunek 22) Poluzowaü ruby (3) z obu
stron dolnego panelu (2).
3. Zdj ü dolny panel (2).
4. (Rysunek 18) Odkr ciü rub (2) od osáony
paska (1). Zdj ü osáon paska (1).
5. (Rysunek 19) Poluzowaü prowadnik paska
(9). Odci gn ü prowadnik paska (9) od
koáa pasowego nap du ruby
od nie aj cej (10).
6. Odci gn ü koáo pasowe jaáowe (3) od
paska nap dowego ruby od nie aj cej
(4) i zsun ü pasek nap dowy ruby
od nie aj cej (4) z koáa pasowego
jaáowego (3).
7. Zdj ü pasek nap dowy ruby
od nie aj cej (4) z koáa pasowego silnika
(11). Zdj ü pasek nap dowy ruby
od nie aj cej (4); konieczne mo e byü
wykonanie cz ciowego obrotu koáem
pasowym silnika (11).
1740874
8. (Rysunek 20) Zdj ü cztery górne ruby (21)
á cz ce obudow ruby od nie aj cej (22)
ze skrzyni silnika (23). Poluzowaü dwie
dolne rubki (24). Obudow
od nie aj cej (22) i skrzyni silnika (23)
mo na teraz rozdzieliü, aby zdemontowaü
pasek.
9. (Rysunek 19) Zdj ü stary pasek nap dowy
ruby od nie aj cej (4) z koáa pasowego
nap du ruby od nie aj cej (10).
Wymieniü pasek nap dowy ruby
od nie aj cej (4) na oryginalny pasek do
nabycia w autoryzowanym centrum
serwisowym.
10. Zamontowaü nowy pasek nap du ruby
od nie aj cej (4) na kole pasowym
nap du ruby od nie aj cej (10).
11. Zamontowaü obudow ruby
od nie aj cej (22) do skrzyni silnika (23)
przy u yciu czterech rub (21), odkr conych
w kroku 8. Dokr ciü dwie dolne ruby (24).
12. Zaáo yü pasek nap dowy ruby
od nie aj cej (4) na koáo pasowe silnika
(11).
13. Wsun ü pasek nap dowy ruby
od nie aj cej (4) pod koáo pasowe jaáowe
(3).
14. Wyregulowaü pasek nap dowy ruby
od nie aj cej (4). Patrz „Regulacja paska
nap dowego ruby od nie aj cej" w
rozdziale „Konserwacja".
15. Wyregulowaü prowadnik paska (9). Patrz
„Regulacja prowadnika paska" w rozdziale
„Konserwacja".
16. (Rysunek 18) Zamontowaü osáon paska
(1). Dokr ciü rub (2).
17. Sprawdziü regulacj linek. Patrz „Kontrola i
regulacja linek" w rozdziale „Konserwacja".
18. Podá czyü przewód wiecy zapáonowej.
Wymiana paska nap dowego posuwu
Je li od nie arka nie posuwa si do przodu,
nale y sprawdziü pasek nap dowy posuwu pod
k tem zu ycia lub uszkodzenia. Je li pasek
nap dowy posuwu jest zu yty lub uszkodzony,
nale y wymieniü go na nowy zgodnie z poni sz
procedur :
1. Odá czyü przewód wiecy zapáonowej.
2. Zdj ü pasek nap dowy ruby od nie aj cej.
Patrz „Wymiana paska nap dowego ruby
od nie aj cej" w rozdziale „Konserwacja".
3. (Rysunek 19) Zdemontowaü pier cie (17)
z jednego ko ca dr ka páyty mostu
przegubowego p dnego (18).
Zdemontowaü dr ek páyty mostu
przegubowego p dnego (18), aby
umo liwiü páycie mostu p dnego
przegubowego obrót do przodu.
4. Zdemontowaü spr yn nap du
posuwowego (16).
5. Zdj ü stary pasek nap dowy posuwu (13) z
koáa pasowego nap du posuwowego (14)
oraz z koáa pasowego silnika (15).
Wymieniü pasek nap dowy posuwu (13)
na oryginalny pasek do nabycia w
autoryzowanym centrum serwisowym.
6. Zaáo yü nowy pasek nap dowy posuwu
(13) na koáo pasowe nap du posuwowego
(14) oraz na koáo pasowe silnika (15).
108
7. Sprawdziü, czy koáo pasowe jaáowe
nap du posuwowego (12) jest prawidáowo
wyrównane z paskiem nap dowym
ruby posuwu (13).
8. Zaáo yü spr
(16).
9. Zamontowaü dr
przegubowego p dnego (18) i
zabezpieczyü wcze niej usuni tym
pier cieniem (17).
10. (Rysunek 30) Spód páyty mostu
przegubowego p dnego (20) musi
znajdowaü si mi dzy wyst pami
wyrównuj cymi (19). Sprawdziü, czy páyta
mostu przegubowego p dnego (20)
zostaáa prawidáowo zabezpieczona.
UWAGA: Je li nap d nie uruchomi si po
wymianie paska nap dowego posuwu,
wówczas nale y sprawdziü, czy páyta
mostu przegubowego p dnego znajduje
si mi dzy wyst pami wyrównuj cymi
(19).
11. (Rysunek 19) Zaáo yü i wyregulowaü pasek
nap dowy ruby od nie aj cej (4). Patrz
„Wymiana paska nap dowego ruby
od nie aj cej" w rozdziale „Konserwacja".
12. Wyregulowaü prowadnik paska (9). Patrz
„Regulacja prowadnika paska" w rozdziale
„Konserwacja".
13. (Rysunek 22) Zamontowaü dolny panel (2).
14. Dokr ciü ruby (3) z obu stron dolnego
panelu (2).
15. (Rysunek 18) Zamontowaü osáon paska
(1). Dokr ciü rub (2).
16. Sprawdziü regulacj linek. Patrz „Kontrola i
regulacja linek" w rozdziale „Konserwacja".
17. Podá czyü przewód wiecy zapáonowej.
Regulacja prowadnika paska
1. Odá czyü przewód wiecy zapáonowej.
2. (Rysunek 18) Odkr ciü rub (2). Zdj ü
osáon paska (1).
3. (Rysunek 1) Zaá czyü d wigni nap du
ruby od nie aj cej (5).
4. (Rysunek 23) Zmierzyü odlegáo ü mi dzy
prowadnikiem paska (2) a paskiem
nap du ruby od nie aj cej (3). Wáa ciwa
odlegáo ü (4) to 3 mm.
5. Je li wymagana jest regulacja, poluzowaü
rub mocuj c prowadnika paska (2).
Przesun ü prowadnik paska (2) we
wáa ciwe poáo enie (4). Dokr ciü rub
mocuj c prowadnika paska (2).
6. (Rysunek 18) Zamontowaü osáon paska
(1). Dokr ciü rub (2).
7. Podá czyü przewód wiecy zapáonowej.
Regulacja lub wymiana koáa ciernego
Kontrola koáa ciernego
Je li od nie arka nie porusza si do przodu,
sprawdziü pasek nap dowy posuwu, link
nap du posuwowego oraz koáo cierne. Je li koáo
cierne jest zu yte lub uszkodzone, nale y je
wymieniü na nowe. Patrz „Wymiana koáa
ciernego". Je li koáo cierne nie jest zu yte lub
uszkodzone, nale y przeprowadziü kontrol
zgodnie z poni sz procedur :
1. (Rysunek 1) Usun ü benzyn ze zbiornika
benzyny. Ustawiü od nie ark do góry na
przednim ko cu obudowy ruby
od nie aj cej (4).
OSTRZE ENIE: Benzyn nale y
spuszczaü na zewn trz budynku, z
dala od ródeá ognia lub páomienia.
pl
yn nap du posuwowego
ek páyty mostu