Installation De L'interface Du Module De Passerelle; Module De Passerelle De Communication Du Bus De Terrain - Graco PCF Instructions

Système de distribution de précision
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Installation

Installation de l'interface du module de passerelle

REMARQUE : les systèmes équipés de distributeurs rotatifs doivent présenter deux modules de passerelle dans
le centre de commande. Le module de passerelle de gauche correspond au module du DGM de commande
de l'applicateur rotatif ; il ne requière aucune configuration ou modification. Le module de passerelle de droite
correspond au module de passerelle de l'automate. Cette section concerne le module de passerelle de l'automate.
Module de passerelle de communication du
bus de terrain
Description du module
Le module de passerelle de communication (CGM)
fournit un lien de commande entre le système PCF et un
bus de terrain choisi. Ceci permet la surveillance et le
contrôle à distance à l'aide de systèmes d'automatisation
externes.
Voir Commande automatique (automate)
(fonctionnement normal), page 49, pour plus
d'informations sur la commande du système PCF par le
module de passerelle.
Échange de données
Les données sont disponibles par transfert de blocs,
transfert cyclique, changement d'état déclenché et accès
explicite aux attributs individuels comme définis par les
spécifications du bus de terrain. Voir Annexe C – Détails
des raccordements du module de la passerelle de
communications (CGM), page 146, pour plus
d'informations sur le mappage des données du PCF/bus
de terrain.
REMARQUE : Les fichiers suivants de configuration
du réseau du système sont disponibles sur le site
www.graco.com
Fichier EDS : réseaux de bus de terrain DeviceNet
ou EtherNet/IP
Fichier GDS : réseaux de bus de terrain PROFIBUS
SDML : réseaux de bus de terrain PROFINET
Signaux du LED d'état du module de passerelle de
communication (CGM)
Signal
Vert allumé
Le système est sous tension
Jaune
Communication interne en cours
Rouge
Panne matérielle du module de
fixe
passerelle de communication (CGM)
*Rouge
Échec de chargement du mappage
(7 clignotements)
de données
Mauvais mappage de données pour
le type de bus de terrain
Aucun mappage de données
de chargé
*La LED rouge (CF) s'allumera d'une couleur
correspondant à un code, puis se mettra
en pause pour ensuite s'allumer de nouveau.
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Description
Installation
REMARQUE : Les instructions d'installation suivantes
supposent que la personne en charge du raccord du bus
de terrain du PCF a parfaite connaissance du bus de
terrain utilisé. Veiller à ce que le technicien comprenne
l'architecture de communication de l'automate et le bus
de terrain utilisé.
REMARQUE : Un PCF intégré (sans module d'affichage
avancé (ADM)) a un module de passerelle de
communication (CGM) qui doit être configuré à l'aide
d'un module d'affichage avancé (ADM). Un seul module
d'affichage avancé (ADM) peut être utilisé pour
configurer plusieurs machines.
1. Installer les câbles d'interface entre le système PCF
et l'automate suivant les normes de bus de terrain.
Voir Annexe C – Détails des raccordements du
module de la passerelle de communications
(CGM), page 128, pour plus d'informations.
2. Mettre le système sous tension. Afficher les écrans
de configuration de la passerelle et vérifier si le nom du
mappage de données est : PCF 4FP. Voir Annexe A –
Module d'affichage avancé (ADM), page 104, pour
plus d'informations sur le mappage de données.
3. Régler les valeurs de configuration de la passerelle
PCF tel que recommandé à l'interface avec
l'automate. Voir Annexe A – Module d'affichage
avancé (ADM), page 104, pour plus d'informations
sur les paramètres de configuration.
4. Récupérer le fichier de configuration du bus de
terrain approprié pour le bus de terrain utilisé
sur le site www.graco.com.
5. Installer le fichier de configuration sur l'automate
(bus de terrain type). Le configurer pour la
communication avec la passerelle PCF (bus de
terrain esclave).
6. Établir une communication entre l'automate
et la passerelle PCF pour confirmer le succès
de la configuration du matériel et des données.
REMARQUE : Utiliser les écrans de l'ADM pour résoudre
les problèmes de communication des données du bus de
terrain. Voir Annexe A – Module d'affichage avancé
(ADM), page 104, pour plus d'informations. Utiliser
également les voyants d'état du module de passerelle du
PCF pour avoir les informations concernant l'état du bus
de terrain. Voir Annexe C – Détails des raccordements
du module de la passerelle de communications
(CGM), page 128, pour plus d'informations.
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