Daikin VRV II RXYQ5-48MY1B Manuel De Service page 4

SiF39-404
Table des matières
2.4 «A6» Unité intérieure : Blocage du moteur du ventilateur (M1F),
surcharge .............................................................................................177
2.5 «A7» Unité intérieure : Dysfonctionnement du moteur
de volet basculant (MA)........................................................................178
2.6 «A9» Unité intérieure : Dysfonctionnement de la partie mobile
du détendeur électronique (20E)..........................................................180
2.7 «AF» Unité intérieure : Niveau de vidange supérieur à la limite ...........182
2.8 «AJ» Unité intérieure : Dysfonctionnement du système
de détermination de la puissance.........................................................183
2.9 «C4» Unité intérieure : Dysfonctionnement du thermistor (R2T)
d'échangeur de chaleur ........................................................................184
2.10 «C5» Unité intérieure : Dysfonctionnement du thermistor (R3T)
de conduites de gaz .............................................................................185
2.11 «C9» Unité intérieure : Dysfonctionnement du thermistor (R1T)
d'air d'aspiration ...................................................................................186
2.12 «CJ» Unité intérieure : Dysfonctionnement du capteur thermostatique
de la télécommande .............................................................................187
2.13 «E1» Unité extérieure : Carte électronique défectueuse .......................188
2.14 «E3» Unité extérieure : Activation du pressostat haute pression..........189
2.15 «E4» Unité extérieure : Activation du capteur basse pression .............190
2.16 «E5» Blocage du moteur du compresseur............................................191
2.17 «E6» Surintensité de courant / blocage du moteur du compresseur ....192
2.18 «E7» Dysfonctionnement du moteur du ventilateur d'unité extérieure..193
2.19 «E9» Unité extérieure : Dysfonctionnement de la partie mobile du
détendeur électronique (Y1E, Y2E)......................................................195
2.20 «F3» Unité extérieure : Température de tuyauterie
de décharge anormale .........................................................................197
2.21 «F6» Excès de réfrigérant ....................................................................198
2.22 «H7» Signal du moteur du ventilateur extérieur anormal......................199
2.23 «H9» Unité extérieure : Dysfonctionnement du thermistor pour air
extérieur (R1T) .....................................................................................200
2.24 «J2» Dysfonctionnement du capteur de courant..................................201
2.25 «J3» Unité extérieure : Dysfonctionnement du thermistor de tuyau
de décharge (R3, R31~33T).................................................................202
2.26 «J5» Unité extérieure : Dysfonctionnement du thermistor de tuyau
d'aspiration (R2T) .................................................................................203
2.27 «J6» Unité extérieure : Dysfonctionnement du thermistor d'échangeur
de chaleur d'unité extérieure (R4T)......................................................204
2.28 «J8» Dysfonctionnement du thermistor du tuyau d'égalisation d'huile
(R7T) ....................................................................................................205
2.29 «J9» Dysfonctionnement du thermistor du tuyau de gaz du récepteur
(R5T) ....................................................................................................206
2.30 «JA» Unité extérieure : Dysfonctionnement du capteur de pression de
tuyau de décharge................................................................................207
2.31 «JC» Unité extérieure : Dysfonctionnement du capteur de pression de
tuyau d'aspiration .................................................................................208
2.32 «L4» Unité extérieure : Dysfonctionnement de l'échauffement des ailettes
du système Inverter..............................................................................209
2.33 «L5» Unité extérieure : Dysfonctionnement du compresseur Inverter..210
2.34 «L8» Unité extérieure : Courant de l'unité Inverter anormal.................211
2.35 «L9» Unité extérieure : Erreur de démarrage de l'unité Inverter ..........212
2.36 «LC» Unité extérieure : Problème de transmission entre unité Inverter
et carte électronique de commande .....................................................213
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