Bornier X42 - Siemens SINAMICS S120 Manuel

IMPORTANT
Risque d'endommagement du moteur en cas de raccordement incorrect de la sonde
thermométrique KTY
Si la sonde thermométrique KTY est raccordée avec inversion de polarité, une surchauffe
du moteur ne peut pas être détectée. La surchauffe peut engendrer un endommagement
du moteur.
• Veiller à raccorder une sonde thermométrique KTY en respectant la polarité.
Remarque
Le raccordement des sondes thermométriques peut être utilisé pour des moteurs équipés
d'un détecteur KTY84-1C130, PT100, PT1000 ou CTP dans les enroulements du stator.
Remarque
Connexion au bornier -X9
Les bornes -X41:1 et -X41:2 sont reliées aux bornes -X9:8 et -X9:7 à l'aide d'un câble
connectorisé.
4.3.6

Bornier X42

Tableau 4- 5 Bornier X42 Alimentation pour Control Unit, Sensor Module et Terminal Module
Section maximale de raccordement : 2,5 mm
Remarque
Le bornier permet d'alimenter le module de régulation CU310 à l'aide du câble connectorisé
fourni.
Remarque
Possibilités de raccordement du bornier X42
Le bornier ne constitue pas une source 24 V CC pour une utilisation libre (p. ex. pour
l'alimentation d'autres composants côté installation) car celle-ci risquerait d'entraîner une
surcharge de l'alimentation du Control Interface Module et donc de mettre en danger le bon
fonctionnement.
Parties puissance Châssis à refroidissement par eau pour circuits de refroidissement communs
Manuel, 08/2017, 6SL3097-4AM10-0DP0
Borne Fonction
1 P24L
2
3 M
4
4.3 Description des interfaces
Caractéristiques techniques
Alimentation électrique pour Control Unit,
Sensor Module et Terminal Module (18 à
28,8 V)
Courant de charge max. : 3 A
2
Power Modules
87