Table des Matières
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Guide de dépannage
Problème
De l'air s'échappe constamment
du silencieux.
Le moteur pneumatique « rebondit »
en sommet de course
Le moteur pneumatique « rebondit »
en bas de course
Glaçage à l'intérieur du moteur
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Cause
La plaque de vanne d'air (13) ou la
cuvette (14) sont endommagées
Vanne inférieure endommagée
Vanne supérieure endommagée
Le moteur pneumatique fonctionne
à haute pression ou à haut régime
Solution
Remplacer ou réparer la vanne d'air
(14).
Remplacer la vanne de commande
inférieure (13).
Replacer la vanne de commande
supérieure (13).
Réduire la pression, le régime ou le
cycle de service du moteur. Réduire
le point de rosée de l'air comprimé
dans le filtre coalescent d'humidité.
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