Entretien; Entreposage À Long Terme; Dépannage; Cause Possible - Stanley ST-70-SS-E Guide D'utilisation

Entretien

NE JAMAIS UTILISER CE CHAUFFAGE SANS
SURVEILLANCE ! Utiliser uniquement des pièces de rechange
d'origine. L'utilisation de pièces de rechange d'une autre marque
peut causer un fonctionnement dangereux et annulera votre
garantie. Nous vous proposons de suivre le calendrier d'entretien
suivant :
Filtres - Le filtre de carburant et le filtre à huile devraient être
nettoyés au moins deux fois par saison d'utilisation..
Pales du ventilateur - Les pales doivent être nettoyées au
moins une fois par saison de chauffage, selon les conditions.
Bougie - Nettoyer et régler toutes les 600 heures de fonc-
tionnement, ou remplacer si nécessaire.
photocellule - La cellule photoélectrique doit être nettoyée au
moins une fois par saison de chauffage ou plus selon les con-
ditions.
Carburant / Réservoir de carburant - Vidanger toutes les 200
heures de fonctionnement ou au besoin.
Problème
L'appareil démarre mais s'arrête après un
court moment.
Le chauffage ne fonctionne pas, ou le
moteur tourne pendant une courte péri-
ode.
Le ventilateur ne fonctionne pas lorsque
l'appareil est branché et l'interrupteur est
en position « ON ».
L'appareil émet un bruit de grincement.
L'appareil ne démarre pas et la lampe ne
s'allume pas.
STANLEY et
© 2013, Pinnacle Products International, Inc.
DÉpANNAGE

Cause possible

1. Filtre de carburant sale
2. Gicleur sale
3. Cellule photoélectrique sale.
4. Cellule photoélectrique déplacée.
5. Cellule photoélectrique défectueuse
1. Pas de carburant dans le réservoir.
2. Bougie corrodée ou fiche incorrecte.
3. Filtre de carburant sale.
4. Gicleur sale.
5. Condensation dans le réservoirou le
carburant
.6. La bougie n'est pas connectée au
transfo.
.7. Transformateur défectueux.
1. Connexion électrique coupée entre cir-
cuit et moteur.
2. Pas assez d'ampères pour alimenter le
chauffage.
1. Air dans la pompe à carburant
1. Le capteur de température limite a sur-
chauffé.
2. Pas d'électricité.
3. Un fusible a sauté.
4. Mauvaise connexion électrique entre
le capteur de température limite et le
circuit..
sont des marques déposées de The Stanley Black & decker ou de ses affiliés et
sont utilisées sous licence par pinnacle products International, Inc.
Entreposage à long terme
- Dévisser le bouchon de carburant, et à l'aide d'un siphon de
carburant approuvé, vidanger le kérosène ou le diesel.
- En utilisant une petite quantité de kérosène ou de diesel, rincer
et agiter le combustible à l'intérieur du réservoir de carburant.
Vider le réservoir complètement.
- NE JAMAIS MÉLANGER D'EAU AVEC DU CARBURANT, car
cela fera rouiller le réservoir.
Ne jamais entreposer les restes de kérosène ou de diesel
pendant l'été. Utiliser du vieux carburant peut endommager
votre appareil de chauffage
Ranger l'appareil dans un endroit sec et bien ventilé.
1. Nettoyer/changer le filtre.
2. Nettoyer/changer le gicleur.
3. Nettoyer/changer la cellule.
4. Remettre la cellule en place.
5. Changer la cellule.
1. Remplir le réservoir.
2. Nettoyer/changer la bougie.
3. Nettoyer/changer le filtre
4. Nettoyer/changer le gicleur.
5. Rincer le réservoir avec du carburant
6. Reconnecter les fils du transfo à la
7. Changer le transformateur.
1. Inspecter les connexions électriques
2. Utiliser une nouvelle rallonge ou une
1. Le bruit s'arrête après 3 secondes. S'il
1. Mettre l'interrupteur sur « OFF »
2. Vérifier le cordon et la rallonge.Tester
3. Vérifier/remplacer le fusible.
4. Vérifier les connexions.
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Solution
bougie
sur les schémas.
autre prise.
continue, ajouter du carburant dans le
réservoir.
et.laisser l'appareil refroidir 5 min.
l'alimentation.