Table des Matières
Publicité
Introduction – Que peut faire votre ECoS
3. Remarques importantes
Veuillez lire cette section en premier
Bienvenue à l'ECoS!
Nous vous félicitons d'avoir acheté une centrale de commande
digitale EcoS d'ESU. L'ECoS est un système de commande de
train miniature moderne et conçu pour le futur. En peu de
temps vous allez découvrir comme il est facile de commander
vos trains et les autres équipements de votre réseau avec
l'ECoS et découvrir des possibilités inimaginables pour votre
hobby, avec une large gamme de fonctions.
Ce manuel va vous guider pas à pas pour les multiples possibilités
de l'ECoS.
Veuillez lire ce manuel avec soin avant de mettre l'ECoS en
service. Bien que l'ECoS soit de construction robuste, il y a un
risque de dommage en cas d'erreur de câblage. En cas de
doute, évitez les expériences coûteuses !
• ECoS est conçu uniquement pour être utilisé avec un réseau
de train miniature. Ne laissez jamais l'ECoS en fonctionnement
sans surveillance et ne l'utilisez jamais pour la commande
d'équipements conçus pour le transport des personnes.
• ECoS n'est pas un jouet. Assurez vous que les enfants
n'utilisent cet équipement qu'en présence d'adultes.
• Utilisez uniquement l'alimentation fournie avec l'ECoS:
d'autres transformateurs peuvent induire une puissance
réduite ou causer des dommages à l'ECoS.
• Utilisez l'alimentation fournie avec l'ECoS uniquement pour
l'alimentation de l'ECoS et non pour l'alimentation d'autres
équipements.
• N'utilisez jamais d'adaptateur en Y pour fournir du courant
pour d'autres équipements de votre réseau de train miniature
! Une connexion accidentelle à la masse peut entrainer des
dommages ou la destruction de votre ECoS!
• Vérifiez régulièrement l'alimentation pour repérer des
dommages au boitier ou au cable d'alimentation. Les
équipements endommagés ne doivent en aucun cas être
utilisés ! Ne pas tenter de réparer l'alimentation ! Il y a
danger de mort !
• Assurez une ventilation adéquate de l'alimentation. Ne pas
installer dans un meuble sans une circulation d'air suffisante,
ceci peut conduire à une surchauffe ou à un incendie !
• L'ECoS doit uniquement être utilisé avec les équipements
décrits dans ce manuel. Toute utilisation autre que celle qui
est décrite est prohibée.
• Connectez à l'ECoS, uniquement les équipements prévus à
cet effet. Si d'autres équipements (y compris d'autres
fournisseurs ) utilisent les mêmes prises et connecteurs cela
n'indique pas automatiquement que ces équipements
peuvent être utilisés avec l'ECoS.
• Respectez les schémas de câblage présentés dans ce manuel
lorsque vous connectez votre réseau. Un câblage différent
peut endommager votre ECoS.
• Ne pas laisser tomber votre centrale ECoS et ne la soumettez
pas à des chocs mécaniques ou à des vibrations.
4
Un tel traitement peut conduire à la rupture de composants
dans cet équipement.
• Ne vous appuyez jamais sur l'écran tactile et ne vous asseyez
jamais sur votre ECoS..
• L'écran avec dalle tactile intégrée est un composant de
précision. Appuyez modérément avec votre doigt ou avec
le stylet fourni. Ne jamais utiliser des objets durs ou pointus
pour éviter des dommages irréparables à l'écran tactile..
• Ne jamais exposer votre ECoS à la pluie, à l'humidité ou
directement au soleil. En cas de fortes variations de
température (par exemple quand vous sortez votre ECoS
de votre voiture froide pour entrer dans votre maison
confortablement chauffée) veuillez attendre quelques
heures pour que l'équipement se soit mis en température
avant de le mettre sous tension...
• Quand vous utilisez votre ECoS en plein air, vous devez le
protéger des intempéries en toutes circonstances ! Ne laissez
votre ECoS en plein air que pendant la conduite de vos
trains et évitez les températures inférieures à 8° Celsius ou
supérieures à 30° Celsius.
• Ne pas utiliser de produits chimiques agressifs, de produits
de nettoyage ou de solvants pour nettoyer votre ECoS. Ne
jamais utiliser de liquide ou de spray pour nettoyer l'écran.
Utilisez un chiffon doux légèrement (!) humide et uniquement
quand l'ECoS est hors tension...
• Ne pas essayer d'ouvrir l'ECoS. Des manipulations
inappropriées peuvent entrainer des dommages à la station
de commande.
4. Introduction – Que peut faire votre ECoS
ECoS est un système de commande digital à la pointe du progrès,
pour les trains miniatures de toutes échelles. ECoS combine
plusieurs équipements en une même unité:
• Une centrale digitale multi-protocole. Adaptée pour le contrôle
des décodeurs mobiles (locomotives) et des décodeurs pour
accessoires, pour les protocoles Motorola®, DCC et Selectrix®.
• Un grand écran à cristaux liquides FSTN ( 7 pouces) avec dalle
tactile et éclairage blanc. Il est utilisé pour l'affichage
d'informations sous forme de textes et pour une exploitation
facile guidée par des menus.
• deux postes de conduite ergonomiques avec pour chacun: un
grand bouton de vitesse facile à prendre en main, un joystick à
4 directions et 8 boutons de fonction.
• Un booster intégré avec sortie jusqu'à 4 Ampères pour alimenter
les voies de votre réseau en courant digital. Un détecteur pour
les „Communications Bi-directionnelles" selon les dernière
normes NMRA DCC (RailCom®) est intégré d'origine.
• Des connecteurs pour relier des boosters externes compatibles
avec DCC ou
Märklin® 6017, pour continuer à utiliser vos
boosters.
• Un connecteur pour relier une voie de programmation. Sur
cette voie vous pouvez lire et programmer vos décodeurs de
locomotives en dehors du réseau, adapté pour DCC, Selectrix®
et les décodeurs programmables Motorola® (ex: ESU LokPilot®
mfx®, LokSound® mfx®).
• Un interface pour ordinateur (10 Mbit Ethernet LAN, RJ45)
vous permet de charger des mises à jour du logiciel, de
sauvegarder et de restaurer votre configuration ainsi que de
contrôler votre réseau avec un PC (avec l'aide d'un logiciel
spécialisé disponible chez plusieurs fournisseurs).
• ECoSlink bus rapide. Vous pouvez connecter jusqu'à 128 autres
équipements avec ECoSlink. Des commandes à main (sans fil),
boosters,
distributeurs
de
bus,
et
rétrosignalisation, qui sont tous détectés automatiquement à
la connexion, un vrai „Plug & Play".
• Bus s88 de rétrosignalisation. Ce système de rétrosignalisation
popularisé par Märklin® vous permet de contrôler des itinéraires
ou d'automatiser le mouvement de trains en va-et-vient
(navettes).
• Entrée ECoSniffer. Ce port vous permet de connecter les
systèmes existants au protocole DCC ou Motorola®, et de
continuer à utiliser vos commandes à main favorites et vos
claviers pour accessoires
– sans problème avec l'ECoS.
• ECoSlot, un logement pour un module d'expansion vous
permettra d'actualiser l'ECoS avec de nouveaux composants.
Tous les éléments mentionnés ci-dessus vous permettent de
conduire vos trains avec un confort et une facilité jamais
imaginée. Vous pouvez concentrer votre attention sur vos trains
pendant qu'ECoS prend soin des détails en bon co-pilote. Ci
dessous, tout ce que vous pouvez faire avec votre ECoS:
• Conduire les locomotives: ECoS gère jusqu'à 16384 locomotives
et mémorise le nom, une icône de locomotive, les boutons de
fonction et les icônes correspondantes, adresses et format de
données. A partir de là, vous appelez vos locomotives par leurs
noms et n'avez plus à vous souvenir de leurs numéros d'adresse!
• Commande des accessoires: vous pouvez manoeuvrer
confortablement jusqu'à 2048 aiguilles, signaux et autres
accessoires commandés par électro-aimants qui sont identifiés
par leurs noms et symboles dans un répertoire de 74 pages.
• La Multi-traction est une fonction de base de l'ECoS: Assemblez
vos locomotives en unités multiples et conduisez les
simultanément.
• Les itinéraires ne sont pas un problème pour l'ECoS. Groupez
vos accessoires et commandez-les ensemble, soit manuellement
soit par déclenchement par un contact de rétrosignalisation
s88.
• Une nouvelle fonction vous permet la commande de trains en
navette, ce mode permet de définir jusqu'à 8 segments de voie
avec chacun 2 contacts s88. C'est le moyen le plus simple
commander des trains en va-et-vient.
• Programmer les décodeurs: avec le grand écran la
programmation devient plus facile que jamais. Tous les
paramètres sont indiqués en texte clair et évitent les erreurs.
Vous pouvez configurer vos locomotives sur la voie de
programmation ou sur la voie principale (P.O.M.).
• Dans la plupart des cas vous pouvez continuer à utiliser votre
„ancien" système digital: si il ;"parle" DCC ou Motorola®, vous
pouvez le connecter au port ECoSniffer et utiliser vos
commandes à main actuelles
décodeurs
de
Publicité
Table des Matières
