Elektrischer Anschluss - CAME ZL90 Manuel D'installation

Elektrischer anschluss

Anschluss 230V (a.c.) 50/60 Hz
L-N
Klemmen für den elektrischen Anschluss der Zubehörteile
10-11
24V (a.c.)
10-E1 Warnleuchte (Anschlussleistung: 24V – 25W max.)
Kontrollleuchte Tor offen (Anschlussleistung: 24V – 3W max.)
10-5
2-CY Kontakt (N.C.) «Teilstopp»/«Hinderniserwartung»
(siehe Funktionswahl, Seite 24)
24V d.c. Getriebemotor mit Verzögerung im Aufl auf
M1-N1-ENC1
24V d.c. Getriebemotor mit Verzögerung im Zulauf
M2-N2-ENC2
Aktivierung des Senders
-
Kabel RG58 der Antenne an die dafür vorgesehenen Klemmen anschließen.
-Funksteckmodul auf der Steuerplatine aufstecken
N.B.: Die Steckkarte erkennt das Funksteckmodul nur wenn sie mit Strom gespeist wird.
Speichern
CH1 = Kanal für Befehle an eine Funktion der Steuerung des Getriebemotors
(Befehl „nur auf" / „auf-zu-reversiere" bzw. „auf-stopp-zu-stopp" je
nach Wahl auf den Dip-Switches 2 und 3).
-Den Taster "CH1" auf der Steuerplatine gedrückt halten. Das Led blinkt.
-Den zu speichernden Taster auf dem Sender drücken. Das Led bleibt an und zeigt so die erfolgte Speicherung an.
-Den in Punkt 1 und 2 beschriebenen Vorgang für den Taster "CH2" wiederholen und diesen mit einem anderen Taster auf der Fernbedienung kombinieren.
Sämtliche in der Installationsanleitung aufgeführten Daten und Informationen können jederzeit und ohne Vorankündigung von CAME cancelli automatici s.p.a verändert werden.
D
, NACH UNTERBRECHUNG DER STROMZUFUHR (bzw. nach Entfernung der Batterien).
B C
Kontakt (N.C.) «Reversierung während des Zulaufs»
2-CX
Stopp-Taster (N.C.)
1-2
Schlüsseltaster bzw. Auf-Taster (N.O.)
2-3
Schlüsseltaster bzw. Teilaufl auf-Taster (N.O.)
2-3P
Schlüsseltaster bzw. Zu-Taster (N.O.)
2-4
Schlüsseltaster bzw. Befehlstaster (N.O.)
2-7
B1-B2 Eventueller Ausgang des zweiten Kanals des
Funkempfängers (N.O.)
Antennenanschluss
CH2 = Kanal für Befehle an ein auf B1-B2 angeschlossenes Zusatzgerät.