Upright X Série Guide De L'opérateur page 74

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UpRight Hydraulic Schematic / Schéma hydraulique / Hydraulikschaltplan / Diagramas hidráulicos, X31N
ENGLISH
SHUT-OFF VALVE
POWER UNIT
SUCTION STRAINER
RETURN FILTER
TANK
A. STEERING RIGHT/LEFT VALVE
B. STEERING RELIEF 1000 PSI
C. MAIN RELIEF VALVE 2800 PSI
D. PRIORITY FLOW DIVIDER
E. LIFT VALVE
G. COUNTERBALANCE VALVE
H. FWD/REV VALVE
I. CHECK VALVE
J. POTHOLE EXTEND VALVE
LIFT RELIEF 2000 PSI
STEERING CYLINDER
S1 - LEFT
S2 - RIGHT
VELOCITY FUSE
DOWN VALVE
LIFT CYLINDER
DEPRESSION CYLINDER
RETRACT VALVE
BRAKE CYLINDER
D1 - FWD
D2 - REV
FLOW DIVIDER
SERIES PARALLEL VALVE
DRIVE MOTORS
74
o
Part No. / N
de référence / Teil-Nr. / N
FRANÇAIS
VANNE D'ARRÊT
BLOC D'ALIMENTATION
TAMIS D'ASPIRATION
FILTRE DE RETOUR
RÉSERVOIR
A. SOUPAPE DE DIRECTION DROITE/
GAUCHE
B. SOUPAPE DE SÛRETÉ DE DIRECTION
69 bar (1000 PSI)
C. SOUPAPE DE SÛRETÉ PRINCIPALE
193 bar (2800 PSI)
D. RÉPARTITEUR DE PRIORITÉ
E. VANNE DE LEVAGE
G. VANNE D'ÉQUILIBRAGE
H. VANNE MARCHE-AVANT/
MARCHE-ARRIÈRE
I. CLAPET ANTIRETOUR
J. VANNE D'EXTENSION
NIDS-DE POULE
SOUPAPE DE SÛRETÉ DE RELEVAGE
138 bar (2000 PSI)
VÉRIN DE DIRECTION
S1 – GAUCHE
S2 – DROIT
FUSIBLE À ACTION RAPIDE
VANNE D'ABAISSEMENT
VÉRIN DE LEVAGE
VÉRIN DE DÉPRESSION
VANNE DE RÉTRACTION
CYLINDRE DE FREIN
D1 – MARCHE-AVANT
D2 – MARCHE-ARRIÈRE
RÉPARTITEUR
VANNE SÉRIE/PARALLÈLE
MOTEURS D'ENTRAÎNEMENT
o
de pieza 066781-021
DEUTSCH
ABSPERRVENTIL
HYDRAULIKAGGREGAT
VORFILTER
RÜCKLAUFFILTER
BEHÄLTER
A. LENKVENTIL RECHTS/LINKS
B. LENKDRUCKVENTIL 69 bar
(1000 PSI)
C. HAUPTSICHERHEITSVENTIL 193 bar
(2800 PSI)
D. PRIORITÄTS-STROMTEILER
E. VENTIL ANHEBEN
G. AUSGLEICHSVENTIL
H. VENTIL VORWÄRTS/RÜCKWÄRTS
I. RÜCKSCHLAGVENTIL
J. AUSFAHRVENTIL FÜR
SCHLAGLÖCHER
HUBANSPRECHDRUCK 138 bar
(2000 PSI)
LENKZYLINDER
S1 – LINKS
S2 – RECHTS
GESCHWINDIGKEITSSICHERUNG
ABSENKVENTIL
HUBZYLINDER
DRUCKZYLINDER
EINZUGSVENTIL
BREMSZYLINDER
D1 – VORWÄRTS
D2 – RÜCKWÄRTS
STROMTEILER
SERIEN-PARALLELVENTIL
FAHRMOTOREN
ESPAÑOL
VÁLVULA DE CORTE
UNIDAD DE ALIMENTACIÓN ELÉCTRICA
FILTRO DE SUCCIÓN
FILTRO DE RETORNO
DEPÓSITO
A. VÁLVULA DE LA DIRECCIÓN
DERECHA/IZQUIERDA
B. ALIVIO DE LA DIRECCIÓN 69 bar
(1000 PSI)
C. VÁLVULA DE ALIVIO PRINCIPAL
193 bar (2800 PSI)
D. DIVISOR DE FLUJO PRIORITARIO
E. VÁLVULA DE ELEVACIÓN
G. VÁLVULA DE CONTRABALANCE
H. VÁLVULA AVANCE/MARCHA ATRÁS
I. VÁLVULA DE RETENCIÓN
J. VÁLVULA DE EXTENSIÓN CONTRA
BACHES
ALIVIO DE LA ELEVACIÓN 138 bar
(2000 PSI)
CILINDRO DE DIRECCIÓN
S1 – IZQUIERDA
S2 – DERECHA
FUSIBLE DE VELOCIDAD
VÁLVULA DE DESCENSO
CILINDRO DE ELEVACIÓN
CILINDRO DE DEPRESIÓN
VÁLVULA DE RETRACCIÓN
CILINDRO DE FRENO
D1 – ADELANTE
D2 – HACIA ATRÁS
DIVISOR DE FLUJO
VÁLVULA – SERIE PARALELO
MOTORES DE IMPULSIÓN
X-Series Work Platform

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