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Chiffre
Descriptif du défaut
Profil palpeur 8k2 actionné.
Profil palpeur 8k2 défectueux.
Profil palpeur 1k2 actionné.
Profil palpeur 1k2 défectueux.
Échec du test 1k2.
Système du profil palpeur actionné ou
défectueux.
(DES)
Fin de course d'urgence OUVERTURE
démarré.
(NES)
Fin de course d'urgence OUVERTURE ou
FERMETURE démarré.
Arrêt d'urgence actionné.
Protection thermique du moteur déclenchée.
Le système à fin de course a été basculé de
DES à NES, sans réinitialiser la commande.
(DES)
Fin de course d'urgence FERMETURE
démarré.
(NES)
Manœuvre incorrecte du fin de course en
amont « S5 ».
50
Défauts
Affichage : « F » et chiffre
Origines des défauts et dépannage
Contrôler la fonction du profil palpeur.
S'assurer de l'absence de court-circuit sur le câble
de raccordement.
Contrôler la fonction du profil palpeur.
S'assurer que le câble de raccordement n'est pas
interrompu.
Contrôler la fonction du profil palpeur.
S'assurer que le câble de raccordement n'est pas
interrompu.
Contrôler la fonction du profil palpeur.
S'assurer de l'absence de court-circuit sur le câble
de raccordement.
Manœuvre du test en position finale de fin de
course.
Contrôler le fin de course en amont (avec NES
« S5 »).
Contrôler la fonction du profil palpeur.
Reculer la porte à l'état hors tension à l'aide de
l'arrêt d'urgence.
Contrôler l'interrupteur de fin de course d'urgence
OUVERTURE / FERMETURE. Réaliser un reset de
la commande via le point de programmation « 9.5 ».
S'assurer que la porte et le motoréducteur de la
porte ne sont pas bloqués.
Avertissement ! Danger en cas de chute de la
Reculer la porte à l'état hors tension à l'aide de
l'arrêt d'urgence.
Contrôler la fonction et le réglage du fin de course
en amont « S5 ».
porte ! Le blocage peut indiquer la
présence d'un parachute. Prenez
les mesures qui s'imposent.
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