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06 Démarrage et conduite
Conduite économique
La conduite économique permet de
conserver les ressources naturelles
Pour conduire de façon économique, il faut
savoir anticiper, éviter les départs et les
arrêts brusques, et régler la vitesse du véhi-
cule en fonction de l'état de la circulation.
Observer les règles suivantes :
• Amener le plus vite possible le moteur à sa
température normale de fonctionnement;
pour cela, conduire sans trop solliciter le
moteur pendant les premières minutes de
fonctionnement. Un moteur froid con-
somme plus de carburant et s'use plus
rapidement.
• Dans la mesure du possible, éviter d'uti-
liser le véhicule sur de courtes distances.
Cela ne permet pas au moteur d'atteindre
sa température normale de fonctionne-
ment.
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• Conduire prudemment tout en évitant les
accélérations soudaines et les freinages
énergiques.
• Ne pas dépasser la limite de vitesse
affichée.
• Éviter de transporter des objets superflus
(charge supplémentaire) dans le véhicule.
• Maintenir les pneus gonflés à la bonne
pression et vérifier régulièrement la pres-
sion (à froid).
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• Enlever les pneus à neige lorsque tout
risque de neige ou de glace est écarté.
• Noter que les porte-bagages de toit, les
porte-skis, etc., augmentent la résistance
de l'air et la consommation de carburant.
• Éviter d'utiliser la post-accélération
(reprise forcée), sauf lorsque nécessaire.
• Toutefois, à vitesse élevée, la consomma-
tion de carburant est moindre avec les
vitres fermées et la climatisation en
marche qu'avec la climatisation arrêtée et
les vitres ouvertes.
• Les modes de consommation de car-
burant de l'ordinateur de bord peuvent
vous apprendre à conduire de façon plus
économique.
Autres facteurs qui augmentent la consom-
mation :
• Filtre à air sale
• Huile à moteur sale et filtre à huile
encrassé
• Freins coincés
• Mauvais parallélisme du train avant.
Certains des points susmentionnés et
d'autres sont vérifiés aux cours des opéra-
tions d'entretien normales.
NOTE
Sur un véhicule équipé d'une transmission
automatique, utiliser le rapport (D)rive le
plus souvent possible et éviter la post-
accélération afin de réduire la consomma-
tion de carburant.
ATTENTION
Dans les zones inondées, conduire lente-
ment et prudemment. En effet, le moteur
risquerait d'être endommagé si de l'eau
était aspirée par la conduite d'admission
d'air. Ne jamais faire rouler le véhicule dans
de l'eau dont la profondeur dépasse
300 mm (1 pied).
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